Officiel : Le point du meilleur tour en F1 disparaîtra en 2025
Le Conseil mondial de la FIA change des règles pour 2025 et 2026
La FIA a publié les modifications apportées par le Conseil mondial pour les saisons 2025 et 2026 de F1. Le Règlement Sportif évolue par petites touches, mais une décision est importante pour la saison prochaine.
La fédération a décidé d’abandonner le point donné à l’auteur du meilleur tour depuis 2019. La règle stipule normalement que le pilote qui réalise le meilleur tour, à condition qu’il termine dans le top 10 de la course, inscrit un point supplémentaire.
Cette règle va être supprimée à partir de 2025, certainement à la suite du meilleur tour réalisé par Daniel Ricciardo pour RB F1 à Singapour, ce qui a aidé Red Bull face à McLaren, et plus précisément Max Verstappen face à Lando Norris.
La FIA a aussi annoncé qu’elle doublera les essais pour les jeunes pilotes. Cela veut dire que chaque titulaire devra abandonner son volant deux fois dans la saison pour faire rouler un débutant deux fois, pour un total de quatre séances offertes aux jeunes pilotes au minimum.
Des changements sportifs et financiers pour 2026
La FIA a annoncé que ses réglementations évolueraient en 2026, avec une nouvelle structure pour les établir. Des thématiques serviront à trier les règles pour plus de clarté et de constance.
Le Règlement Technique a été détaillé pour 2026, mais la FIA n’en fait pas encore part au public. On sait seulement que les voitures auront une performance aérodynamique meilleure qu’espéré initialement, sans perturber la traînée et donc sacrifier les luttes en piste.
Le Règlement Sportif évoluera aussi pour inclure le fait que les voitures auront à partir de 2026 un "mode ligne droite" et un "mode virage". En effet, l’aérodynamique active va obliger de préciser certaines dispositions selon le mode utilisé.
Enfin, le Règlement Financier changera lui aussi en 2026. La FIA a travaillé avec les équipes et la Formule 1 pour tirer un premier bilan du plafond budgétaire introduit en 2021. Les exclusions évolueront, tout comme les méthodologies de surveillance.
La FIA confirme que le montant du plafond budgétaire évoluera pour incorporer ces modifications, et qu’il y aura également une augmentation de celui-ci pour intégrer l’inflation.
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