Ocon regrette sa pénalité, Masi explique pourquoi elle est arrivée
Et pourquoi Leclerc n’avait pas été pénalisé en 2019
Esteban Ocon ne comprend pas qu’il ait été pénalisé pour le contact avec Sebastian Vettel en course à Monza. Le pilote Alpine F1 n’a pas fait de mouvement de volant vers son rival et a juste subi le rétrécissement de la piste.
Il rappelle que Charles Leclerc avait fait la même chose sur Lewis Hamilton, il y a deux ans à Monza, et le pilote Ferrari n’avait pas été puni. Il ne comprend pas, de fait, pourquoi une sanction s’est cette fois appliquée.
"La même chose était arrivée à Charles et Lewis en 2019 et aucune mesure n’avait été prise" a souligné Ocon "Nous n’avions aucun dommage sur la voiture, rien ne s’est vraiment passé. Ca m’a coûté trois bonnes places je dirais, donc c’est frustrant."
"Nous étions côte à côte, un peu trop près mais en gros, la piste se rétrécit une fois que l’on arrive au freinage. Donc je n’ai pas vraiment bougé le volant, c’est juste que la piste se rétrécit."
"C’est exactement ce qui s’est passé avec Charles et Lewis. Et si cet incident n’avait pas eu de pénalités, alors le mien ne devrait pas en avoir non plus parce que ce sont deux choses identiques."
Michael Masi, le directeur de course, a révélé que c’est justement l’incident entre Hamilton et Leclerc qui a poussé la FIA, après discussion avec les équipes, à pénaliser ce type de contacts à l’avenir.
"C’était une des situations qui ont mené à une discussion complète avec tous les pilotes et directeurs. Il a été décidé que dans cette situation, une pénalité de cinq secondes serait meilleure que le drapeau noir et blanc."
Ocon a reconnu qu’il ne se souvient plus de cette discussion : "Cela fait deux ans et je ne courais pas, je ne pourrais pas vous dire ce qui se disait en briefing des pilotes."
Comment suivre au mieux l’actualité de notre site ?
FIA
- Orages et grêle : la F1 annoncera aujourd’hui si la course est avancée à Miami
- ’Ca semble vraiment mauvais’ : les pilotes de F1 et la FIA vont discuter des risques orageux à Miami
- Miami : les orages menacent de plus en plus la F1, la FIA a préparé des plans de secours
- Ce que prépare la F1 avec les ADUO... et pourquoi Red Bull s’y intéresse
- Soupçons de triche en F1 : la FIA recadre les critiques visant Mercedes
Alpine F1 Team
- Colapinto et Gasly en Q3, Alpine F1 est ’la cinquième force’ à Miami
- Gasly a signé ’le meilleur résultat possible’ lors du Sprint de Miami
- Alpine F1 place ses deux voitures dans le top 10 de la Qualification Sprint à Miami
- Colapinto pense que la F1 ’serait surprise’ par la popularité qu’aurait un GP d’Argentine
- Gasly résiste à Verstappen : Alpine F1 va-t-elle continuer sur sa lancée ?