Moteurs F1 : Mercedes exploite une zone grise selon Red Bull
Alors que le moteur Honda subit une nouvelle directive de la FIA
Mercedes a réussi à augmenter sa puissance moteur dans le cadre de la lutte pour les titres en F1 en 2021, selon le Dr Helmut Marko.
Max Verstappen et Red Bull commençaient à se creuser une confortable avance jusqu’à Silverstone et la Hongrie, où des incidents avec des pilotes Mercedes ont tout chamboulé.
En même temps, il était à noter que Mercedes a réduit l’écart en performance avec Red Bull avec ses dernières évolutions.
"Nous avons la même puissance qu’en France et en Autriche," répète le consultant au sport automobile de Red Bull. "Par contre Mercedes a gagné en performance."
Du côté du moteur, Mercedes aurait trouvé une méthode de refroidissement innovante pour produire plus de puissance. Selon Red Bull, ce que fait Mercedes est au minimum dans une zone grise, au pire interdit.
"Restez à l’écoute," confirme Marko, suite à une demande de clarification demandée à la FIA et qui devrait arriver d’ici Spa.
Cette bataille du côté des unités de puissance se poursuit en coulisses : une directive de la FIA aurait ralenti le déploiement de la puissance électrique du moteur Honda, à la suite d’un différend de plusieurs mois concernant la façon dont le constructeur japonais exploite ses systèmes de gestion de l’énergie. Cette directive est à l’origine de... Mercedes. Œil pour œil, dent pour dent.
Comment suivre au mieux l’actualité de notre site ?
Vous appréciez nos actus ? Alors sélectionnez Nextgen-Auto.com comme source privilégiée sur Google, pour voir davantage de news F1 de ce site dans vos résultats d’actualités. Vous ne manquerez plus aucune information et serez parmi les premiers à lire nos interviews et analyses.
S’abonner est simple : il vous suffit de cliquer sur ce lien et de cocher les sources Nextgen-Auto.com.
Vous pouvez aussi vous abonner à notre chaîne WhatsApp Nextgen-Auto.com pour recevoir en temps réel les "breaking news" et quelques informations exclusives avant leur publication !
Nous suivre sur notre Profil Google afin que nos news vous soient présentées en priorité dans votre fil d’informations sur votre smartphone ! Il suffit de cliquer sur "Suivre sur Google".
Red Bull
- Tsunoda : la F1 reste sa priorité, mais l’IndyCar se profile
- Hadjar privé de cockpit, mais pas de leçons : ’il y a toujours quelque chose à apprendre’
- Un salaire autour de 100 millions de dollars pour Verstappen ? Mekies répond aux spéculations
- Le moteur Red Bull Ford est-il encore le meilleur ? La FIA va dévoiler le 2e verdict ADUO
- Verstappen reste le ’Pharaon’ de la F1, mais son pouvoir cache une réalité moins flatteuse
Mercedes F1
- Mercedes F1 dévoile les coulisses de sa consigne d’équipe
- Mercedes F1 précise quelle pénalité Antonelli aura à Monza
- Mercedes F1 n’avait ’pas le rythme’ pour battre Norris et sa McLaren
- Mercedes F1 déjà à court d’argent ? ’Pas les moyens de suivre’ le développement de Ferrari et McLaren
- Russell assume d’avoir obéi aux consignes : ’j’ai respecté nos règles’