Marko accuse Mercedes F1 de ’créer des histoires’ après l’accident de Monza
"Ils ont dit que ’le pauvre Hamilton’ était soudainement blessé"

Le Dr Helmut Marko a de nouveau jeté de l’huile sur le feu en suggérant que Mercedes est à blâmer pour avoir entretenu la controverse entourant l’accident de Max Verstappen et Lewis Hamilton à Monza.
"C’était un incident de course normal," avait déclaré le consultant de Red Bull à plusieurs reprises.
Mais le patron de Mercedes F1, Toto Wolff, a immédiatement qualifié cela de "faute tactique" de la part du pilote néerlandais.
"Pour moi ce que nous devons éviter à l’avenir, c’est de voir un pilote éliminé de manière tactique à la Verstappen parce que vous savez que vous avez perdu la position. La seule question est ’Combien d’accidents voulons-nous voir à l’avenir afin d’empêcher un gars de gagner et l’inverse ?’ La Formule 1 doit se pencher sur ce problème," disait-il.
Interrogé sur ces propos, Marko pense que Wolff et Hamilton sont coupables de monter l’affaire en épingle... ce que Red Bull - Marko en premier - n’avait pas hésité à faire longuement à Silverstone !
"Toutes les histoires qui entourent l’accident ont été crées par Mercedes. Verstappen était déjà sorti de sa voiture quand Hamilton essayait de sortir sa voiture du gravier. Il allait donc bien. Pourquoi accuser Verstappen de désintérêt ? La voiture médicale l’a vu aussi et a continué son chemin."
"Et puis, ensuite, ils ont dit que ’le pauvre Hamilton’ était soudainement blessé."
Quant à l’affirmation selon laquelle Verstappen a délibérément éliminé son rival pour empêcher Hamilton de prendre l’avantage et de gagner à Monza, la fameuse "faute tactique", Marko répond : "Quelle absurdité. Mercedes était trop lente pour gagner."
Enfin, Marko a rejeté la suggestion selon laquelle Mercedes n’ajouterait plus une seule évolution à sa F1 de 2021 pour la fin de la bataille pour le titre.
"Je ne crois pas un mot de ce qu’ils disent à ce sujet. Les cinq points d’avance que nous avons ne signifient rien. Ce sera excitant jusqu’à la dernière course."
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