Le respirateur de Renault F1 et Red Bull pour le Project Pitlane n’est pas conforme
Le gouvernement britannique annule la commande
Ces dernières semaines, les équipes de F1 ont joint leurs efforts sous le nom de Project Pitlane, permettant de faire des respirateurs pour lutter contre le coronavirus qui sévit actuellement.
Malheureusement, un des appareils conçu par les équipes, qui est différent de celui que Mercedes a déjà sorti de ses usines, n’a pas été validé par l’autorité de santé britannique, forçant le gouvernement à annuler les commandes de ce système nommé BlueSky et développé par Red Bull et... son ancien motoriste, Renault F1.
"Durant les dernières semaines, les sept équipes de F1 basées au Royaume-Uni se sont unies en réponse à l’appel du gouvernement britannique pour aider à la production de respirateurs pour traiter les patients du Covid-19" a déclaré un porte-parole de la F1.
"Project Pitlane comporte trois bases de travail dont un appareil CPAP avec l’University College London, le Ventilator Challenge UK pour adapter des respirateurs Penlon et Smith, et un projet R&D nommé BlueSky, en conjonction avec le programme d’entrepreneurs du service de santé."
L’appreil BlueSky devait être approuvé car il nécessitait des changements pendant son utilisation, et le gouvernement ne l’a pas approuvé : "Les équipes F1 qui mènent le projet BlueSky, Red Bull et Renault, ont montré une implication et des compétences et devraient être fiers du travail effectué, et elles continueront à apporter des contributions vitales à Project Pitlane."
"Les sept équipes continuent à concentrer leurs efforts collectifs sur les deux autres bases de travail, tout en se tenant à disposition pour répondre à d’éventuels appels à l’aide."
Comment suivre au mieux l’actualité de notre site ?
Vous appréciez nos actus ? Alors sélectionnez Nextgen-Auto.com comme source privilégiée sur Google, pour voir davantage de news F1 de ce site dans vos résultats d’actualités. Vous ne manquerez plus aucune information et serez parmi les premiers à lire nos interviews et analyses.
S’abonner est simple : il vous suffit de cliquer sur ce lien et de cocher les sources Nextgen-Auto.com.
Vous pouvez aussi vous abonner à notre chaîne WhatsApp Nextgen-Auto.com pour recevoir en temps réel les "breaking news" et quelques informations exclusives avant leur publication !
Nous suivre sur notre Profil Google afin que nos news vous soient présentées en priorité dans votre fil d’informations sur votre smartphone ! Il suffit de cliquer sur "Suivre sur Google".
Red Bull
- Hadjar est ’en phase’ avec le circuit de Monaco et a ’un très bon feeling’
- Verstappen ne sait pas comment la RB22 va se comporter à Monaco
- Verstappen remet son avenir en F1 entre les mains de la FIA
- Pourquoi les meilleurs pilotes F1 ont ’perdu leur avantage’ avec les règles 2026
- Red Bull veut confirmer ses ’pas en avant’ à Monaco
Alpine F1 Team
- Alpine F1 a ’beaucoup travaillé’ pour que Gasly n’ait plus ses problèmes
- Dans les rues de Monaco, Alpine F1 veut transformer l’élan du Canada
- Alpine F1 juge que les progrès de Colapinto viennent d’une ’combinaison de choses’
- Mercedes renonce à entrer au capital d’Alpine F1, jugée trop chère
- Alpine F1 se tient prête au cas où Verstappen rejoindrait Mercedes