Le GP d’Allemagne toujours absent, Hülkenberg peu optimiste
Nico refroidit les espoirs malgré l’arrivée d’Audi en Formule 1
Nico Hülkenberg ne cache pas son attachement à l’idée d’un retour du Grand Prix d’Allemagne au calendrier de la Formule 1. Le pilote allemand reconnaît toutefois qu’il ne s’attend pas à revoir la discipline reine courir dans son pays natal à court terme, malgré l’arrivée imminente d’Audi en tant qu’écurie officielle.
Alors que la Formule 1 poursuit son expansion mondiale, l’Allemagne demeure absente du calendrier, une situation de plus en plus commentée à l’approche de l’entrée d’Audi en F1 à partir de la saison 2026, qui rejoint ainsi Mercedes. Une perspective qui ravive l’espoir d’un retour d’une manche nationale, sans pour autant garantir son aboutissement.
Présent à Berlin lors de la présentation officielle du tout premier projet Formule 1 d’Audi, Hülkenberg a confirmé que des discussions étaient en cours concernant une éventuelle course en Allemagne, tout en soulignant que les réalités économiques seraient déterminantes.
"Absolument, sans aucune hésitation, c’est tellement dommage," a répondu le pilote originaire d’Emmerich lorsqu’il a été interrogé sur l’absence d’un Grand Prix à domicile.
"Je ne vois pas cela se produire à court terme, mais je sais que des discussions ont lieu."
Le pilote allemand a toutefois tenu à écarter toute idée de pression politique ou de lobbying pour favoriser un retour de la F1 en Allemagne.
"Ce n’est pas vraiment une question politique," a-t-il expliqué.
"Il s’agit surtout de facteurs commerciaux qui doivent être réglés. Je n’ai aucune influence directe là-dessus, donc ce n’est pas une priorité absolue pour moi."
Hülkenberg n’en demeure pas moins attaché à cette perspective, d’un point de vue personnel comme symbolique.
"Mais bien sûr," a-t-il ajouté, "ce serait agréable de ramener une course en Allemagne."
La Formule 1 n’a plus disputé de Grand Prix en Allemagne depuis 2020, saison fortement perturbée par la pandémie de Covid-19. Cette année-là, le Nürburgring avait accueilli le Grand Prix de l’Eifel, offrant une parenthèse exceptionnelle avant une nouvelle disparition du pays du calendrier mondial.
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