La plainte de Red Bull sur le moteur Mercedes a été rejetée

La FIA, l’instance dirigeante de la F1, a rejeté une plainte de Red Bull concernant le fonctionnement du moteur V6 turbo hybride de son rival, Mercedes.

Nous avions rapporté le mois dernier des soupçons de Red Bull et de Ferrari sur la façon dont Mercedes a réussi à améliorer son moteur cette année malgré les règles d’homologation en vigueur.

Selon eux, le secret se trouve dans l’intercooler, qui peut davantage refroidir la température de l’air comprimé dans le plenum pour un gain de 20 chevaux. La question est de savoir jusqu’où l’air peut être refroidi et si le capteur est monté à un endroit où des valeurs pertinentes peuvent être déterminées par la FIA.

Mais selon une source de Red Bull, la plainte a été rejetée. En conséquence, le Dr Helmut Marko affirme que l’équipe propulsée par Honda est désormais clairement inférieure à Mercedes dans les lignes droites.

"Plus elles sont longues, plus nous perdons du temps. Du début à la fin. Nous devrons composer avec cela jusqu’à la fin de la saison," commente le consultant de Red Bull.

Néanmoins, l’ancien pilote de F1 Ralf Schumacher pense que Max Verstappen aura en fait l’avantage moteur sur Lewis Hamilton ce week-end en Turquie.

"Avec son nouveau moteur, je m’attends à ce que Max gagne la course. Mais je m’attends à ce que Lewis riposte aux États-Unis, à condition qu’il ne change pas de moteur là-bas."

L’Allemand insiste sur le fait qu’il n’a "aucune préférence" quant à qui il préférerait voir champion en 2021, même s’il considère Verstappen comme le favori ultime.

"Ce n’est pas être partisan. Ces deux pilotes sont vraiment phénoménaux et ils apportent vraiment quelque chose d’unique à la F1. J’ai fait ma prédiction et je suis curieux de savoir quel sera le résultat."