La F1 doit discuter de la ’pertinence’ des pénalités infligées

Le Dr Helmut Marko pense que la Formule 1 doit repenser son système de pénalités, après la disqualification de Sebastian Vettel du récent Grand Prix de Hongrie.

Aston Martin a tenté de faire revoir son exclusion hiern sans succès car l’équipe n’était pas en mesure de fournir de "nouvelles preuves significatives et pertinentes". Un appel reste encore possible mais a très peu de chances d’aboutir selon les commissaires.

"Vettel a été disqualifié parce qu’il n’y avait pas assez d’essence dans le réservoir," explique le consultant de Red Bull.

"Quand vous prononcez ces mots dans votre tête, la pertinence des sanctions prend tout son reflet par rapport à d’autres actions récente."

Marko fait évidemment référence au contraste frappant avec la pénalité de 10 secondes de Lewis Hamilton pour une collision avec Max Verstappen à Silverstone.

"Il est clair pourquoi Vettel a presque manqué de carburant," poursuit Marko.

"Ils ont calculé leur carburant pour une course normale et il a simplement consommé plus dans son combat avec Ocon (photo). Dans cette situation, aucun pilote n’économise du carburant, encore plus s’il a un souci avec sa pompe."

"Mais où est la pertinence de la sanction par rapport à l’attaque d’Hamilton sur Max ?"