Gasly : Revenir chez Red Bull Racing, c’est ma première option
"Ça fait partie des choses qu’il va falloir discuter"
Pierre Gasly aborde la saison 2022 chez AlphaTauri avec la tête déjà, en partie, à 2023.
Le Français n’a pas caché son intention de vouloir revenir chez Red Bull Racing ou alors il n’exclura pas de quitter le giron Red Bull et trouver un meilleur volant ailleurs.
"Revenir chez Red Bull Racing, c’est ma première option aujourd’hui," assure Pierre Gasly à RMC Sport.
"Aujourd’hui, je ne sais pas ce qu’ils ont l’intention de faire avec moi, l’année prochaine est notre dernière année ensemble, pour potentiellement aller chez Red Bull, mais ce sont des choses qui sont en discussions."
Après avoir quitté Toro Rosso, Gasly n’avait pas passé un bon moment chez Red Bull Racing, aux côtés de Max Verstappen. Il avait alors été rétrogradé au bout de quelques mois.
"Bien sûr, ce que j’ai dû vivre pendant six mois ce ne sont pas des choses qu’on oublie. Les choses que j’ai vues, que j’ai entendues, ce sont des choses qui ne font pas plaisir. Mais ça va faire trois ans maintenant, la page est déjà bien tournée."
Pour y parvenir, Gasly doit encore se mettre en lumière.
"Les objectifs chaque année sont les mêmes : performer du mieux possible avec la voiture que j’ai. J’ai la chance d’avoir une bonne équipe autour de moi aujourd’hui, qui me donne les moyens de performer et c’est la seule chose que je demande, je veux juste avoir les outils en mains pour faire ce que je sais faire et obtenir les meilleurs résultats possibles."
"C’est un milieu où il faut toujours prouver son potentiel et c’était important de le faire : en 2019 le podium à Sao Paulo, la victoire en 2020 en Italie ou le podium l’année dernière à Bakou."
"Je n’ai jamais vraiment été inquiet. Là c’est ma 9e saison dans la filière Red Bull. Il y a eu huit ans et demi de victoires, de pole positions, de titres et que six mois pas terribles."
S’il parvenait à revenir chez Red Bull, ce serait de nouveau aux côtés de Max Verstappen, clairement le n°1, le chouchou même, jusqu’en 2028.
"Ça fait partie des choses qu’il va falloir discuter, en fonction de la situation de leur côté et de leurs envies. Bien sûr, si je vais là-bas, c’est pour gagner des courses. J’ai envie de gagner, j’ai envie de me battre devant donc oui, ça fera partie des choses à discuter."
"Avec la saison que j’ai faite l’année dernière, c’est sûr qu’ils sont contents de m’avoir chez AlphaTauri en tant que leader. Et chez Red Bull ils sont contents de la manière dont ça se passe avec Sergio Perez qui fait le ’taf’ pour Max donc je respecte ça."
Comment suivre au mieux l’actualité de notre site ?
Vous appréciez nos actus ? Alors sélectionnez Nextgen-Auto.com comme source privilégiée sur Google, pour voir davantage de news F1 de ce site dans vos résultats d’actualités. Vous ne manquerez plus aucune information et serez parmi les premiers à lire nos interviews et analyses.
S’abonner est simple : il vous suffit de cliquer sur ce lien et de cocher les sources Nextgen-Auto.com.
Vous pouvez aussi vous abonner à notre chaîne WhatsApp Nextgen-Auto.com pour recevoir en temps réel les "breaking news" et quelques informations exclusives avant leur publication !
Nous suivre sur notre Profil Google afin que nos news vous soient présentées en priorité dans votre fil d’informations sur votre smartphone ! Il suffit de cliquer sur "Suivre sur Google".
Red Bull
- Une victoire historique pour le Verstappen Racing, Max salué pour son engagement
- Red Bull prépare la succession de Lambiase avec un renfort venu d’Aston Martin
- Et après Max ? Verstappen met en garde les Pays-Bas pour l’intérêt du sport auto
- Verstappen mis en garde pour ses critiques envers Red Bull ’qui vont parfois trop loin’
- Les F1 2027 seront un ’ajustement’ des règles et non un grand changement
Racing Bulls
- Lawson n’était ’pas confiant’ avant la saison mais Racing Bulls a ’tiré le maximum’ de sa VCARB 03
- Racing Bulls a été ’proche de la perfection’ lors de la course en Hongrie
- Traités ’d’idiots’ par Verstappen, les pilotes Racing Bulls racontent les problèmes de drapeaux bleus
- Racing Bulls met ses deux voitures dans les points et dépasse Alpine F1 au championnat
- Racing Bulls place encore Lindblad en Q3, Lawson frustré par son exécution