Gasly n’a ’pas de meilleure alternative’ qu’AlphaTauri pour Marko

La porte Red Bull Racing est définitivement fermée

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Par Olivier Ferret

7 juin 2022 - 10:43
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Le conseiller de Red Bull, le Dr Helmut Marko, a suggéré que la composition des pilotes d’AlphaTauri ne changera pas pour la saison 2023.

L’équipe sœur de Red Bull aligne Pierre Gasly et Yuki Tsunoda cette année, leur deuxième année ensemble et les espoirs du Français de repasser chez Red Bull Racing ont été totalement douchés par la signature de Sergio Perez pour deux ans de plus.

Gasly, qui vise un top team à la fin de son contrat (fin 2023), devra certainement aller chercher ailleurs.

"Vendredi avant les séances d’essais à Monaco, nous avons signé le contrat afin que Checo puisse se concentrer davantage sur le week-end de course," explique Marko à Formel 1.

"Si vous regardez l’histoire de Red Bull, il y a une caractéristique particulière qui nous distingue : notre continuité et notre planification à l’avance. Nous voulions donc être clairs sur les prochaines années."

Marko admet avoir parlé à Gasly de la situation : "Avant que Perez ne signe son contrat, j’ai bien sûr parlé à Gasly."

"Il faut voir ce qui se passera après 2023. Quelle est l’alternative pour lui ? Je ne pense pas qu’il existe pour le moment une alternative qui serait nettement meilleure qu’AlphaTauri."

Le coéquipier de Gasly, Tsunoda, est le derniers des jeunes deRed Bull à rejoindre la F1, avec plusieurs autres, dont Liam Lawson, Juri Vips et Jehan Daruvala qui attendent leur tour.

Cependant, Marko dit qu’il est peu probable que l’un des juniors actuels soit en F1 en 2023.

"Nous pouvons probablement supposer que les pilotes actuels (Gasly et Tsunoda) resteront à leur place. Cependant, le coronavirus est toujours présent, il se pourrait donc que nos jeunes doivent intervenir. Bien sûr, j’espère que personne ne sera blessé, mais ils devront attendre encore un an."

Helmut Marko n’évoque cependant pas une dernière hypothèse : si Gasly trouve un baquet ailleurs à la fin de cette saison, chez McLaren ou Aston Martin F1 par exemple, le laissera-t-il partir avant la fin de son contrat ?

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