Ford : Nous venons en F1 pour ’transférer la technologie’
Un retour aux philosophies "des années 70"
Ford reviendra en F1 en 2026 en accompagnant Red Bull. Le constructeur américain est heureux de pouvoir tester ses technologies en compétition, où il fournira la partie électrique des nouveaux moteurs de Red Bull Powertrains, et son PDG, Jim Farley, explique en quoi cela va aider la marque.
"J’ai eu l’occasion de passer beaucoup de temps avec l’équipe à Milton Keynes et avec Adrian Newey, et je pense que nous sommes sur la bonne voie" a déclaré Farley. "Même si cela semble très loin, nous avons beaucoup de travail à faire sur le moteur pour 2026, mais je suis très heureux des progrès accomplis."
"J’aimerais pouvoir vous en dire plus. Nous revenons à la Formule 1 d’une manière que nous n’avons pas connue par le passé. Il s’avère que c’est en Formule 1 que l’on trouve la meilleure aérodynamique, la meilleure télémétrie, les meilleurs diagnostics numériques."
"Et en fait, nous avons besoin de tout cela pour les voitures électriques et numériques. Il s’agit donc d’un retour aux années 70 avec un pur transfert de technologie. Il ne s’agit pas de posséder notre équipe, nous allons là-bas pour transférer littéralement la technologie."
"Nous pouvons leur proposer la technologie de nos batteries, car en 2026, ils passeront à 50 % de puissance électrique et auront besoin de batteries à haute décharge, ce que nous faisons en NHRA (dragster, ndr), par exemple."
"D’autre part, nous pouvons obtenir la télémétrie, les diagnostics numériques, ainsi que l’aérodynamique, que nous pouvons appliquer à notre production de voitures électriques pour réduire la taille de la batterie."
"Ils sont les meilleurs au monde dans beaucoup de ces technologies et nous en avons désespérément besoin à mesure que l’industrie automobile évolue. C’est donc un peu comme si nous revenions à la situation d’il y a quelques années : le transfert de technologie."
Farley est heureux de ce que vont proposer Red Bull et Ford dans deux ans : "Nous avons la meilleure équipe qui soit. Je veux dire que nous avons les meilleurs pilotes, nous avons le meilleur support technique."
"Nous avons le meilleur de Ford dans le monde entier pour les soutenir. Mais l’équipe, le département moteur qu’ils sont en train de construire à Milton Keynes, est absolument de premier ordre. Nous irons en première classe jusqu’à la plus haute marche du podium."
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