Alonso : Même si le tracé n’est pas amusant, Vegas a produit une bonne course

Fernando Alonso soutient les organisateurs du nouveau Grand Prix de Las Vegas, très critiqué, pour rebondir en 2024 avec, il l’espère, des améliorations clés à faire.

Le triple champion du monde Max Verstappen a eu une voix forte et critique tout au long du week-end de course, mettant de l’eau dans son vin uniquement après la course.

Selon Alonso, n’était pas seulement dû aux éléments de spectacle, mais aussi à l’aménagement du circuit, basé sur l’emblématique Strip.

"J’ai discuté avec Max et nous sommes d’accord sur une chose : ce n’est pas très amusant de piloter sur ce type de circuit," confie Alonso.

"360 km/h, pas d’adhérence, pas de visibilité, tous les rebonds. Terrible. Je sais que le spectacle de l’extérieur a été beau, mais ces voitures ne sont pas faites pour prendre des virages à 80 km/h. Elles sont conçues pour Barcelone, Silverstone - pour maximiser le potentiel d’une Formule 1."

"Nous devons donc trouver un équilibre dans le calendrier avec les circuits traditionnels."

Cependant, le pilote actif le plus âgé de la F1 ne fait pas écho aux plaintes de Verstappen concernant l’organisation même de l’événement lui-même.

"La course était bien organisée. Peut-être que niveau horaires, c’est trop tard pour les mécaniciens, pour la presse, pour les pilotes. Mais je pense que la deuxième année sera bien meilleure. C’est ce qui s’est passé à Miami."

"Il y a des choses à améliorer ici, mais je pense que dans l’ensemble, c’était une bonne épreuve, très animée."

Les spectateurs furieux d’avoir été expulsés du circuit en raison du retard pris jeudi ont déjà lancé un recours collectif après que les organisateurs ne leur ont offert qu’un bon d’achat de 200 $ en compensation.

Renee Wilm, PDG du Las Vegas GP, admet que certaines erreurs ont été commises lors de la première édition de l’événement.

"Je pense que nous aurions pu faire un bien meilleur travail de communication, en particulier avec tous les résidents locaux. Pour monter cette course, nous étions vraiment comme une start-up avec une très petite équipe qui travaillait dans des délais très courts."

Mais une autre critique majeure était que l’événement a perturbé la communauté locale pendant des semaines - et une grande partie était ensuite effectivement exclue du spectacle en raison du prix énorme des billets.

"Je pense que nous allons examiner beaucoup de choses après cette première année et réfléchir à ce que nous avons bien fait et à ce que nous pouvons améliorer l’année prochaine."

"Je pense que nous voulons ajouter davantage de billets d’entrée générale."

La suggestion d’Alonso selon laquelle les horaires des sessions de fin de soirée doivent également être modifiées pourrait également être envisagée, ajoute la responsable du GP de Las Vegas et de Liberty Media.

"Pourrions-nous modifier le timing de certaines séances libres ou de qualification ? C’est possible. Mais nous évoluons dans une ville particulière, axée sur le divertissement. Nous devons en parler avec tout l’écosystème : les résidents, les hôtels, les casinos, etc."