Verstappen reconnait les problèmes de soufflerie chez Red Bull mais...

Red Bull Racing n’a pas hésité à mettre en accusation sa vieille soufflerie pour les problèmes actuels de la RB21.

Selon Christian Horner et le Dr Marko, elle n’est plus assez performante pour assurer des petits gains en termes de développement. Pour cela, une soufflerie ultra-moderne est en construction pour 2026, avec une mise en service qui permettra d’y développer la F1 de 2027.

Max Verstappen est-il d’accord avec la théorie de ses patrons sur les soucis actuels de sa monoplace ?

"Bien sûr, nous ne sommes pas entièrement satisfaits et nous travaillons sur une nouvelle soufflerie. Cela prend du temps, mais nous le savions déjà. Ce n’est pas nouveau cette saison. Nous avons constaté en 2023 que certaines choses ne sont pas détectables en soufflerie."

"Mais cela a fonctionné en 2022 et 2023, et en 2021, nous avions également une bonne voiture avec une réglementation différente. Je n’attribuerais donc pas tous nos problèmes à la soufflerie."

S’il reste bien chez Red Bull, n’est-il pas déçu que cette nouvelle soufflerie ne soit pas là à temps pour les nouvelles F1 de 2026 ?

"Eh bien, c’est une voiture complètement différente, donc on ne peut pas comparer. Il pourrait s’agir d’une autre équipe qui, soudainement, réussit tout. Encore une fois, la soufflerie est bonne, c’est juste qu’elle n’a pas la finesse des détails. Pour une première année de règles, elle sera largement suffisante pour développer les premiers concepts."