Un autre signe laisse présager le retrait du GP d’Imola de la F1

Un autre signe indique qu’Imola a déjà accueilli sa dernière course de Formule 1 pour le moment.

Le PDG de la F1, Stefano Domenicali, originaire d’Imola, a récemment admis qu’avec un calendrier annuel limité à 24 Grands Prix pour l’instant, il serait « difficile » pour Imola de continuer à coexister avec un calendrier incluant également Monza.

Le PDG de McLaren, Zak Brown, pense qu’une solution pourrait être qu’Imola partage une place unique au calendrier avec un autre circuit européen – une solution déjà en place pour l’avenir de Spa-Francorchamps.

"Je suis favorable à la solution élégante de la rotation ici aussi," a déclaré Brown à Imola le week-end dernier. "Même si c’est certainement plus facile à dire qu’à faire."

Dominicali a déclaré au New York Times que c’était une possibilité.

"Nous voulons conserver deux ou trois places du calendrier en rotation, soit 4 à 6 courses en alternance, pas plus. Mais c’est la seule façon d’attirer d’autres villes."

Pour 2026, en revanche, tout espoir semble perdu pour Imola. L’automobile club d’Italie, l’ACI, vient d’allouer 5 millions d’euros par an à Monza entre 2026 et 2032.

Pour Imola, le financement alloué était de 5,25 millions d’euros, pour l’édition 2025, déjà disputée et remportée par Max Verstappen. Et il ne sera pas renouvelé.

"Perdre ce genre de circuits est dommage," a déclaré le Néerlandais après sa victoire dimanche. "Je comprends cela du point de vue de la F1, bien sûr, avec les nouveaux circuits que nous allons emprunter. Il faut voir les choses sous l’angle sportif et financier."

"C’est très spécial et ça procure un peu plus d’émotions. C’est vraiment dommage pour moi personnellement, mais que puis-je y faire ?"