Officiel : Racing Bulls dévoile la livrée 2026 de sa future VCARB 03

Comme Red Bull, Racing Bulls a dévoilé sa nouvelle livrée pour la saison 2026 de Formule 1 et qui sera visible sur la VCARB 03 cette saison. L’écurie italienne aborde un tournant important de son histoire récente avec le besoin de rentrer dans une phase de maturité assumée.

Après une saison 2023 encourageante mais encore inégale, 2024 avait déçu, mais le team avait installé les nouvelles bases de son identité et de son rôle. Fini, le statut de team satellite de Red Bull, il était maintenant assumé que les deux équipes seraient sœurs.

En 2025, Racing Bulls a franchi un cap supplémentaire, se montrant plus régulière et plus incisive, tout en remplissant pleinement sa mission de structure formatrice pour les jeunes talents du groupe.

Une progression qui s’est construite dans la continuité pour atteindre la sixième place du championnat des constructeurs, pour la deuxième fois de son histoire seulement, malgré plusieurs ajustements internes.

Le départ de certains ingénieurs vers Red Bull avaient obligé le team à réorganiser sa structure, mais sans jamais remettre en cause sa philosophie. Avec Laurent Mekies longtemps à sa tête avant son passage chez Red Bull, puis une direction désormais stabilisée, l’équipe a su préserver une identité claire.

Un contexte entièrement nouveau

Au final, Racing Bulls abordera 2026 avec l’ambition de confirmer les bases posées en fin de saison dernière, à savoir une place régulière dans le top 10 et la capacité de saisir les opportunités lorsque les circonstances s’y prêtent.

Alors que la Formule 1 entre dans une nouvelle ère en 2026, Racing Bulls abandonnera le moteur Honda pour utiliser les nouveaux V6 de Red Bull Powertrains et Ford. Contrairement à l’équipe mère, Racing Bulls ne sera pas impliquée directement dans le développement du moteur.

Du côté des pilotes, l’équipe conserve une approche fidèle à son ADN en faisant progresser un jeune talent de sa filière. Après le départ d’Isack Hadjar vers Red Bull Racing, Racing Bulls accueille le rookie Arvid Lindblad, aux côtés d’un Liam Lawson qui sera désormais le leader à Faenza.

Une complémentarité est essentielle pour une structure qui doit à la fois marquer des points et former les pilotes de demain. Racing Bulls n’a jamais caché que sa mission première n’était pas uniquement sportive, mais aussi stratégique, en servant de tremplin vers le plus haut niveau.

Une identité et une indépendance affirmées

Parmi les éléments de continuité pour 2026, la livrée des VCARB 03 est une manière d’affirmer son identité lancée en 2025. Le nom Racing Bulls est bien ancré, et avec lui, cette nouvelle charte graphique à dominante blanche.

La décoration moderne et agressive, qui retire les motifs de taureau et place juste des lignes et formes bleues sur cette base blanche, subit donc une légère évolution mais garde le même esprit que la décoration de 2025. A noter que le noir est aussi bien plus présent, maintenant que les équipes ont une limite maximale définie de parties non peintes.

A noter que la monoplace utilisée pour présenter la livrée est la showcar officielle de la F1, qui permet donc de visualiser la livrée sur une base proche, mais ne représente pas la véritable VCARB 03.

Avec ces bases, Racing Bulls espère poursuivre sa progression, tout en sachant que la nouvelle réglementation pourrait rebattre les cartes. Les premières courses serviront avant tout à comprendre la hiérarchie, mais l’équipe se montre confiante quant à sa capacité à évoluer rapidement grâce au plafonnement budgétaire et à la convergence des performances.

Racing Bulls, héritière d’une longue tradition

Si Racing Bulls est une entité relativement jeune sous cette appellation, son histoire en Formule 1 remonte au milieu des années 80. Issue de la transformation de Minardi, puis devenue Toro Rosso et AlphaTauri avant de prendre son nom actuel, l’équipe a toujours occupé une place singulière dans le paddock.

C’est notamment sous ses anciennes couleurs qu’un certain Sebastian Vettel avait offert à l’écurie sa première victoire en 2008, à Monza, tandis que Pierre Gasly en a fait de même sous le nom AlphaTauri, toujours à Monza, mais cette fois en 2020.

De Minardi à Racing Bulls a vu passer de nombreux pilotes devenus des références du championnat, Fernando Alonso à Max Verstappen, en passant par Vettel, Daniel Ricciardo, Gasly ou encore Carlos Sainz.

En 2026, Racing Bulls cherchera à consolider son statut d’équipe solide du milieu de grille, tout en devant apprendre à travailler avec son nouveau partenaire Ford. Et si le moteur est au niveau espéré, de bons résultats seront sur la feuille de route de la petite équipe transalpine.

Retrouvez les photos en HD de la présentation et des rendus 3D de la Racing Bulls VCARB 03 ici.