Newey admet avoir hésité à rejoindre Hamilton chez Ferrari

Fernando ou Lewis, il a fallu faire un choix

Par Franck Drui

11 septembre 2024 - 11:31

Adrian Newey a révélé qu’avant de prendre sa décision entre Aston Martin F1 et Ferrari, il a envisagé les pilotes qui se trouvaient dans ces deux équipes.

Ainsi, il a bien considéré l’idée de travailler avec Lewis Hamilton chez Ferrari avant de finalement décider de rejoindre Fernando Alonso et Aston Martin F1.

"Après quelques mois de pause, j’ai décidé que je voulais rester en Formule 1, et oui, Ferrari était l’une des considérations."

"Je n’ai jamais caché le fait que je voulais travailler avec Fernando et avec Lewis. Et comme ils sont dans des équipes différentes, je ne pouvais pas satisfaire les deux."

"Mais je pense que pour diverses raisons, en particulier l’offre d’actionnariat et de partenariat de Lawrence Stroll et son engagement et le fait qu’il est le seul de cet ancien modèle de propriétaires d’équipe, avec un propriétaire actif comme l’était Frank Williams."

"C’était le modèle il y a 20 ans. Lawrence est le seul de ce modèle maintenant et j’y crois encore, puisque je rentre moi aussi en tant que partenaire et actionnaire."

Newey prendra ses nouvelles fonctions début mars 2025, avant les changements de réglementation concernant le châssis, l’aérodynamique et les moteurs qui entreront en vigueur en 2026.

"Naturellement, la voiture 2026 sera plus importante pour moi que celle de 2025. Mais si j’ai des idées pour améliorer la génération actuelle, bien entendu que je les exposerai aux ingénieurs qui ont travaillé dessus."

Newey est déterminé à aider Stroll à réaliser son ambition de faire d’Aston Martin une équipe championne.

"Les installations sont certainement là. Il n’y a aucun doute là-dessus. Où allons-nous ? Pour moi, quand j’arriverai le 2 mars, la première priorité sera de comprendre l’équipe, d’apprendre à connaître tout le monde, d’essayer d’apprendre leurs noms, ce à quoi je suis assez nul en réalité, et de partir de là."

Il apportera avec lui une attente de succès.

"Ma pression vient toujours de l’intérieur en vérité," répond Newey.

"Frank Williams a dit il y a plusieurs années qu’il pensait que j’étais la personne la plus compétitive dans la voie des stands. Je ne savais pas comment le prendre à l’époque, mais après un an ou deux, j’ai commencé à comprendre ce qu’il voulait dire. Je ne suis pas sûr qu’il ait raison, mais j’ai compris ce qu’il voulait dire."

"Je suppose que je me mets beaucoup de pression, peut-être un peu moins qu’avant, car je suis plus âgé. Mais cette pression vient de l’intérieur. Bien sûr, si la voiture ne fonctionne pas aussi bien que nous le souhaiterions, alors oui, bien sûr, il y a de la pression."

"Mais la Formule 1 est toujours sous pression. Si vous gagnez, vous avez la pression de rester au sommet, si vous ne gagnez pas, vous avez la pression d’y arriver."

Quand pourra-t-il apporter les bonnes idées de Red Bull Racing chez Aston Martin F1 ? Pas question de livrer les secrets avant l’heure et de manière correcte, évidemment.

"La Formule 1 est un secteur très secret. Certains le comparent à une guerre, je ne suis pas sûr que ce soit particulièrement la bonne définition, mais c’est un secteur secret dans lequel nous sommes tous en compétition les uns avec les autres et nous essayons désespérément de conserver notre propriété intellectuelle que les autres équipes ne copient pas ou ne comprennent pas."

"Tout cela est évidemment très surveillé, vous ne faites pas n’importe quoi quand vous quittez une équipe. Ensuite ce qui est dans un cerveau ne peut pas être effacé quand vous changez d’équipe, bien entendu."