Le clan Verstappen chez McLaren à Spa : la visite des représentants de Max expliquée
Pourquoi Jos et Raymond Vermeulen étaient dans le motorhome
La présence de Jos Verstappen et Raymond Vermeulen dans le motorhome McLaren hier à Spa-Francorchamps a été très remarquée et a rapidement relancé les spéculations autour de l’avenir de Max Verstappen. Mais si la visite des deux hommes a bien eu lieu, elle n’était pas liée à un éventuel transfert du quadruple champion du monde vers l’écurie britannique, comme l’a confirmé McLaren.
La rumeur d’une arrivée de Max Verstappen chez McLaren a connu un nouveau rebondissement vendredi au Grand Prix de Belgique, lorsque Jos Verstappen et Raymond Vermeulen, le père et le manager du pilote Red Bull, ont été aperçus entrant dans le motorhome de l’équipe de Woking.
Une image qui n’a pas manqué d’alimenter les discussions sur les réseaux sociaux et dans le paddock, alors que l’avenir du Néerlandais continue de faire l’objet de nombreuses spéculations. Depuis la réunion secrète organisée avec Zak Brown lors du Grand Prix d’Autriche, les hypothèses d’un possible départ de Verstappen, potentiellement dès 2027, n’ont en effet pas disparu.
McLaren s’est pourtant montrée claire sur le sujet. Zak Brown, le PDG de McLaren Racing, a expliqué à plusieurs reprises que si des contacts ont bien eu lieu, il n’était pas en recherche active du recrutement du quadruple champion du monde, rejoignant ainsi la position exprimée par Toto Wolff chez Mercedes F1.
La visite de Jos Verstappen et Raymond Vermeulen à Spa n’était donc pas liée à une éventuelle négociation concernant Max. McLaren a confirmé que les deux hommes étaient présents dans le cadre de leur collaboration avec Dries Van Langendonck, jeune pilote belge engagé sous la bannière Verstappen Racing.
Le pilote de Formule 4 britannique bénéficie en effet d’un soutien conjoint de McLaren et de Verstappen Racing, la structure créée autour du champion du monde Red Bull afin d’accompagner de jeunes talents dans leur progression.
Van Langendonck a expliqué l’importance de cet accompagnement dans le paddock de Spa.
"Verstappen Racing m’apporte une couche supplémentaire de soutien et d’accompagnement aux côtés de McLaren, ce qui sera important pour ma carrière."
"Cela me donne accès à des ressources et à des opportunités supplémentaires pour continuer à progresser en tant que pilote, notamment avec davantage de temps sur simulateur dans les installations de Max. Le soutien de McLaren et de Verstappen Racing me permet de me concentrer sur l’amélioration de chaque aspect de mes performances et de devenir le meilleur pilote possible."
À mi-saison, le jeune Belge réalise une campagne remarquée en Formule 4 britannique. Avec quatre victoires à son actif, il occupe la tête du championnat et pourrait prochainement franchir une nouvelle étape dans sa progression avec un passage en Formule 3.
Un objectif qui ne cache pas ses ambitions à long terme.
"Mon objectif ultime est évidemment de courir en Formule 1 et, bien sûr, de devenir champion du monde de Formule 1," a-t-il déclaré.
"Il reste encore beaucoup de chemin à parcourir et énormément de travail à accomplir, mais je pense que c’est possible avec McLaren et leur soutien. Si je continue à progresser, à travailler dur et à saisir chaque opportunité, j’espère que toutes les pièces finiront par s’assembler."
Van Langendonck entretient également un lien particulier avec Max Verstappen, notamment en raison de ses origines belges. Le jeune espoir considère d’ailleurs le pilote Red Bull comme une source d’inspiration majeure.
"Max Verstappen a toujours été un modèle pour moi. En grandissant en Belgique, il y avait naturellement un lien avec lui, mais au-delà de cela, c’est un pilote incroyable et quelqu’un que j’ai toujours admiré."
Ainsi, si la présence de Jos Verstappen et Raymond Vermeulen chez McLaren a momentanément ravivé les rumeurs autour de l’avenir de Max Verstappen, cela concernait le jeune talent prometteur soutenu par la famille Verstappen. Mais le feuilleton autour du champion du monde néerlandais, lui, reste toutefois loin d’être terminé puisque ce dernier a formellement refusé de confirmer qu’il serait bien chez Red Bull en 2027, histoire de faire taire définitivement toutes les spéculations.
Un moyen de maintenir la pression sur son équipe beaucoup, plus qu’une réelle menace de partir ailleurs ou de quitter la F1.
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