Le chaos en Q3 à Monza comme en 2019 ?

La séance de qualification de cet après-midi pour le Grand Prix d’Italie risque de devenir chaotique si les pilotes se gênent les uns les autres tout en essayant d’obtenir une aspiration de la voiture devant, a prévenu Sergio Perez.

Les qualifications pour la course de Monza il y a deux ans ont tourné à la farce car seul l’un des neuf pilotes qui a tenté d’établir un temps à la fin de la Q3 a pu le faire. Les autres n’ont pas réussi à atteindre la ligne de départ avant le drapeau à damier car les pilotes se sont ralentis les uns les autres, ne voulant pas être sans aspiration ou la donner.

Perez craint que la situation ne se répète cette année.

"Je pense que nous pouvons nous attendre à un peu de chaos en Q3, surtout avec des gens qui visent les aspirations ​​et essaient d’être proches les uns des autres. Je pense que ce sera assez mouvementé," prédit le pilote Red Bull.

L’année dernière, les pilotes ont été informés dans les notes du directeur de course que le temps maximum autorisé entre les deux lignes de voiture de sécurité serait utilisé pour juger si quelqu’un avait conduit inutilement lentement pendant les qualifications.

Pour l’instant, une telle directive n’a pas été publiée dans les notes de ce week-end mais cela ne devrait pas tarder selon Lance Stroll, l’un des trois pilotes réprimandés au cours de cet épisode en 2019.

"Ils parlent d’appliquer le delta du tour pour les tours de sortie comme ils l’ont fait l’année dernière, ce qui nous a tous empêchés de conduire inutilement lentement. C’est un peu ce qui cause les problèmes lorsque quelqu’un ralentit vraiment et essaie de trouver une aspiration."

"Je me souviens qu’en 2019, nous avons tous foiré la Q3 parce que quelqu’un a reculé dans le peloton et a essayé d’obtenir une aspiration. Cela a été l’effet domino et nous avons tous raté le tour. C’est donc certainement essentiel ici d’avoir une règle, nous verrons comment cela se déroulera."