Essais Pirelli F1 : programmé bouclé à Suzuka, direction Fiorano et... le Nürburgring !
Le manufacturier a eu deux jours pour développer ses pneus pluie de 2027
Le programme de développement de Pirelli pour les gommes de 2027 s’est poursuivi cette semaine sur le circuit de Suzuka, avec une deuxième et dernière journée d’essais largement consacrée aux pneumatiques pluie. Isack Hadjar pour Red Bull Racing et Arvin Lindblad, qui a pris le relais de Liam Lawson, pour Racing Bulls ont été mobilisés lors de la 2e journée pour évaluer différentes configurations de gommes intermédiaires et pluie.
Si la matinée a permis aux équipes d’effectuer quelques tours en pneus slicks, la suite de la journée de mercredi a été marquée par une météo capricieuse, avec des précipitations d’intensité variable qui ont rapidement dicté le programme. Cela a même valu un petit accident à Arvid Lindblad, comme nous vous le rapportions hier.
Des conditions humides mais relativement stables avant la pause de midi ont offert une première fenêtre de roulage en intermédiaires. En revanche, il a fallu attendre la fin d’après-midi et une averse plus soutenue pour voir les pneus pluie entrer en piste. La dégradation progressive des conditions a finalement contraint les équipes à écourter la séance, la piste devenant impraticable.
Au total, Hadjar a bouclé 34 tours, soit 197 kilomètres parcourus, avec un meilleur chrono de 1’33’’846. De son côté, Lindblad s’est montré plus prolifique avec 51 tours couverts (296 kilomètres), signant un meilleur temps en 1’35’’490.
Ces essais s’inscrivent dans un programme de développement plus large pour le manufacturier italien, qui se poursuivra lors de la pause du championnat du monde de Formule 1. Un nouveau test dédié aux pneus pluie est ainsi prévu les 9 et 10 avril sur le circuit de Fiorano avec Ferrari.
La semaine suivante, les 14 et 15 avril, Pirelli enchaînera avec des essais de pneus slicks sur le Nürburgring, avec le soutien de Mercedes F1 et de McLaren. Un retour notable sur le tracé allemand, dont le circuit n’a plus accueilli de Formule 1 – hors démonstrations – depuis le Grand Prix de l’Eifel en 2020.
Comment suivre au mieux l’actualité de notre site ?
Pirelli
- Les stratégies en F1 appelées à évoluer selon Pirelli
- Essais Pirelli F1 : Antonelli et Norris mobilisés pour conclure les tests au Nürburgring
- Essais Pirelli : Russell et Piastri plaident pour un retour du Nürburgring en F1
- Pirelli mise sur les pneus les plus tendres à Miami et Montréal
- Avec Hamilton, Pirelli a affiné les fenêtres d’exploitation des pneus pluie à Fiorano