Essais F1 à Sakhir, J1 : Antonelli en tête après la matinée
Le pilote Mercedes a aussi été le plus prolifique en piste
C’est la rentrée officielle en F1, avec les essais hivernaux qui débutent ce matin à Bahreïn ! Les équipes posent leurs valises à Sakhir pour trois jours et vont travailler sur leurs monoplaces 2025 pour préparer la saison à venir.
Vous pourrez suivre en direct un ’live texte’ de chacune des six demi-séances, entre ce matin et vendredi après-midi sur Nextgen-Auto, avec des milliers de photos au cours des trois journées, mais aussi les réactions exhaustives des dix équipes et de leurs pilotes.
Pour cette première matinée, c’est Oscar Piastri qui est au volant de la McLaren MCL39 du côté des champions du monde en titre. Lewis Hamilton roule chez Ferrari, ce qui est forcément la grande attraction de ce premier jour.
Liam Lawson roule chez Red Bull, Andrea Kimi Antonelli est au volant chez Mercedes, Fernando Alonso débutera le travail chez Aston Martin, tandis que Jack Doohan est le premier à prendre le volant de l’Alpine.
Oliver Bearman fait les premiers tours de roues de la Haas VF-25 hors des shakedown, Yuki Tsunoda sera à l’œuvre chez Racing Bulls pour les premières heures, tout comme Alex Albon chez Williams et Nico Hülkenberg chez Sauber.
8h00 : C’est parti ! Le feu passe au vert et la saison 2025 est officiellement lancée !
8h03 : Seule la Williams n’a pas pris la piste, mais le seul pilote à signer un temps a été Antonelli en 1’44"515, un chrono insignifiant pour le moment.
8h14 : La Ferrari de Hamilton est au garage et les mécaniciens s’affairent dessus.
8h17 : Liam Lawson s’empare du meilleur chrono en 1’35"806, mais les chronos mettent du temps à arriver.
8h20 : Les pilotes embarquent sur les voitures des grilles de sondes Pitot, qui permettent de vérifier l’écoulement du flux d’air autour de la voiture, et ainsi confirmer la perturbation de la traînée aérodynamique. Nous avions comparé ces grilles de sondes et la peinture Flo-Vis dans un article expliquant ce travail de fond.
8h25 : Jack Doohan s’est porté en tête du classement avec l’Alpine A525, en 1’34"604. Pendant ce temps, Piastri reprend la piste avec des grilles de sondes derrière le train avant.
8h27 : Alors que Bearman s’est porté deuxième, Doohan accélère en 1’33"196.
8h38 : S’il est difficile de voir quoi que ce soit dans les chronos actuels, Doohan est le plus prolifique depuis le début de cette séance, avec une 15aine de tours en pneus durs.
8h53 : C’est désormais Fernando Alonso qui mène la feuille des temps en 1’33"031. Yuki Tsunoda est le premier pilote à dépasser les 20 tours.
8h55 : Les premières photos arrivent sur le site ! Retrouvez déjà 270 photos des F1 2025 en piste lors de cette première heure d’essais !
8h58 : Albon place la Williams en tête de la feuille des temps avec un chrono de 1’32"862. Le Thaïlandais n’a même pas bouclé 10 tours, mais la FW47 semble rapidement en capacité de bien rouler.
9h00 : Après une heure d’essais, Lewis Hamilton se porte en haut de la feuille des temps avec un temps de 1’32"621, en pneus mediums.
9h25 : Liam Lawson a replacé Red Bull en haut de la feuille des temps avec un temps de 1’32"036, et Nico Hülkenberg se place deuxième avec sa Sauber. Si le Néo-Zélandais était en gommes dures, l’Allemand est en pneus mediums.
9h28 : Lawson accélère en 1’31"914.
9h33 : La Williams est en piste, et après avoir testé le flux d’air autour de la voiture avec les sondes, elle arbore la fameuse peinture Flo-Vis pour voir l’écoulement de l’air sur la carrosserie.
9h40 : Hamilton est passé plusieurs fois hors pistes, sans conséquences. Alonso a pris le meilleur temps en 1’31"874, et Hamilton la troisième devant Tsunoda.
9h49 : Tsunoda et Hamilton sont les premiers à dépasser les 30 tours parcourus, et le suivant devrait être Doohan. Discret huitième, Antonelli s’en rapproche aussi. Après sa sortie de piste fulgurante à Monza l’an dernier, l’Italien roule à son rythme ce matin et engrange les kilomètres pour parfaire sa préparation.
10h00 : Nous sommes à la moitié de cette première matinée d’essais, et de nouvelles photos arrivent sur le site ! Nous dépassons désormais les 400 photos dans la galerie.
10h09 : Lawson est désormais en tête en 1’31"574, devant Doohan. Sept pilotes ont dépassé les 30 tours, et Tsunoda se dirige déjà vers les 40 puisqu’il vient de boucler sa 37e boucle.
10h11 : La Williams bondit en tête de la feuille des temps, Albon dépassant le meilleur temps de Lawson d’un millième de seconde.
10h18 : Fernando Alonso est immobilisé au stand, et il est le seul à avoir fait moins de 20 tours. La voiture est en train d’être étudiée et modifiée par les mécaniciens.
10h43 : Albon est toujours en tête devant Lawson et Hamilton, et les programmes sont très studieux en piste. Tsunoda et Antonelli sont désormais les détenteurs du plus grand nombre de tours (48 et 47), et Bearman a dépassé les 45 boucles malgré un chrono discret à 4 secondes.
10h51 : Alonso est de retour en piste pour un tour de vérification, et il dépasse enfin les 20 boucles, en piste. Antonelli, le plus prolifique, en a déjà 50 au compteur.
11h00 : Après 3h d’essais et à une heure de la pause, Lawson a fait un tête-à-queue dans le troisième virage du circuit. Le Néo-Zélandais a accéléré sur un vibreur et sa Red Bull a fait une toupie, sans autres dégâts que des pneus carrés !
11h06 : Antonelli se porte en tête de la feuille des temps pour la première fois de la journée, un dixième devant Albon et Lawson.
11h09 : Depuis son shakedown hier, nous nous étonnons de l’impression de continuité, voire même de similitudes, que nous renvoie la RB21 par rapport à se devancière. Red Bull a confirmé que les deux modèles étaient très proches, dans des déclarations à lire ici.
11h33 : Antonelli, Tsunoda et Bearman sont toujours les plus prolifiques en piste, étant les seuls à avoir dépassé les 60 tours ce matin. Piastri a passé quelques minutes au stand mais reprend la piste, et Alonso roule désormais sans problème, puisqu’il va atteindre les 40 tours.
11h54 : La fin de matinée est calme et studieuse, et les pilotes sont très souvent en piste, soit pour des relais plus courts enchaînés, soit pour des longues périodes.
12h00 : C’est la fin de cette première matinée de tests, productive pour toutes les équipes ! Si les chronos ne veulent rien dire, les distances parcourues sont très encourageantes pour certaines d’entre elles, à commencer par Mercedes qui signe le meilleur temps avec le plus grand nombre de tours parcourus, grâce au débutant Antonelli.
Lawson et Albon suivent devant Tsunoda, Hamilton, Doohan et Alonso, qui est le moins prolifique avec 46 boucles. Piastri, Hülkenberg et Bearman suivent. Ce dernier n’a pas fait mieux qu’un temps à 4 secondes du leader, ce qui témoigne d’un programme axé sur d’autres choses que la performance, certainement comme l’an dernier pour Haas.
Nous terminons la matinée avec 483 photos de cette matinée sur le site ! D’autres arriveront cet après-midi avec la deuxième partie de journée.
On se retrouve à 13h et jusqu’à 17h sur Nextgen-Auto pour la deuxième partie de la journée !
Les chronos de la matinée :
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