Brown : Ce qui est arrivé avec les limites de piste ne doit plus se reproduire

Heureusement la FIA a pris ses responsabilités

Par Franck Drui

4 juillet 2023 - 15:28

Zak Brown a appelé la FIA à s’assurer que les problèmes de limites de piste qui ont terni l’arrivée du GP d’Autriche ne se reproduisent plus jamais.

Les pilotes ont été pénalisés tout au long du week-end au Red Bull Ring pour avoir franchi les lignes blanches - le classement final de la course de dimanche n’ayant été établi que cinq heures après le drapeau à damier... sans que personne ne se doute qu’il serait remis en cause au moment de la diffusion télé et du podium.

Huit des 20 pilotes de la grille ont été sanctionnés après la course par la FIA, dont Carlos Sainz rétrogradé de la quatrième à la sixième place et Lewis Hamilton passant de la septième à la huitième.

Le record est pour Esteban Ocon, qui s’est vu infligé une pénalité de 30 secondes combinées pour infraction aux limites de la piste, mais le Français était hors des points.

Plus tôt dans le week-end, le champion du monde Max Verstappen a déclaré que la fréquence des suppressions de temps au tour faisait passer les pilotes pour des "amateurs". En tout, plus de 100 tours ont été supprimés lors de la course de dimanche.

"Il y avait certainement une meilleure solution que ce qui s’est passé," estime le patron de McLaren F1.

"Cela étant dit, c’est une piste unique et je n’ai jamais vu de tels problèmes sur les limites auparavant."

"En tant que sport, nous pouvons faire un meilleur travail. Et que lorsque les résultats de la course sont publiés, ce sont les résultats de la course. Je peux comprendre pourquoi cela s’est passé, je pense juste que nous devons anticiper un peu mieux les choses. Comme nous le savions dès le vendredi, ça allait être un défi."

"Il existe plusieurs façons d’y remédier à l’avenir. Ce qui est le plus important, c’est que lorsque nous avons un incident tel que celui-là, nous en tirons des leçons et nous ne le laissons pas se reproduire."

"Nous devons nous assurer que cela ne se reproduise plus jamais, que nous fassions un débriefing approprié et que nous comprenions comment nous aurions pu l’empêcher en premier lieu ou le gérer différemment."

Lando Norris a profité de la pénalité d’après-course de Sainz pour être promu quatrième et prendre son meilleur résultat de la saison.

Brown ajoute également qu’il est heureux que la FIA n’ait pas cherché à étouffer l’affaire.

"Je tire mon chapeau à la FIA pour avoir abordé le problème et parce qu’il aurait été facile de dire : ’cela va causer beaucoup de bruit, faisons juste comme il faut la prochaine fois’. Qu’ils lèvent la main et disent qu’il y avait des pénalités à régler, j’ai pensé que c’était une décision courageuse."

"Mais nous ne pouvons pas avoir ça à nouveau. Nous ne pouvons pas avoir une course et puis cinq heures plus tard, vous avez tant de changements dans le résultat."