Brown : à la place de Horner, je me sentirais ’vulnérable’
La réputation du directeur de Red Bull doit lui faire du tort
Ce n’est toujours pas le grand amour entre Zak Brown, le PDG de McLaren, et Christian Horner, le directeur de Red Bull Racing.
Ce dernier a été averti qu’il devait s’inquiéter pour son avenir chez Red Bull ! Âgé de 51 ans, Horner reste le directeur général de longue date de l’équipe Red Bull, malgré une avalanche de problèmes très médiatisés au cours de l’année écoulée.
Le plus difficile à gérer a été l’allégation de comportement inapproprié d’une collègue, démentie par Horner, qui a été blanchi à deux reprises par la société mère de Red Bull. L’affaire est maintenant entre les mains de la justice.
Sa réputation en a pris un coup et, dans les mois qui ont suivi, plusieurs employés de haut rang dont Adrian Newey et Jonathan Wheatley ont quitté l’équipe.
Brown, directeur général de McLaren, a lancé qu’il se sentirait "vulnérable" s’il était dans la même situation.
"Je pense que chacun d’entre nous serait sous pression lorsqu’il ne performe pas au plus haut niveau, sur la piste comme en dehors, avec les sponsors, les relations et les marques."
"Si j’allais au lancement de la F1 et que je n’étais pas bien accueilli, comme l’a été Horner, et que je revenais à la table des négociations et que je me retrouvais assis à côté du directeur marketing de nos sponsors OKX et Mastercard, je ne donnerais pas une bonne image."
"Il y a le directeur général de Red Bull GmbH [Oliver Mintzlaff] assis là. Et puis il y a les Verstappen qui ne semblent pas entretenir d’excellentes relations avec lui, vu de l’extérieur. Adrian Newey, Rob Marshall et Jonathan Wheatley sont tous partis, et si j’étais à sa place, je me sentirais vulnérable."
"Lorsque je rencontrerais mon conseil d’administration, je ne serais pas très content, car ils me demanderaient : ’Pourquoi untel est parti ? Et lui, pourquoi est-il parti ? Et lui ? Oh, et au fait, tu n’as pas eu l’air d’avoir reçu un accueil très chaleureux lors du lancement de la F1’."
"Je ne sais pas ce qu’ils en pensent au sommet chez Red Bull. Mais je me sentirais vulnérable."
Annonce : Les commentaires sont de retour sous les articles ! N’hésitez pas à venir participer aux discussions sur les sujets du site ! En respectant évidemment la charte et en toute courtoisie.
Le debriefing du GP de Singapour
Notre debriefing du Grand Prix de ce week-end se déroulera ce lundi à partir de 20h30 sur notre site internet ou directement sur notre chaine Twitch.
Comment suivre au mieux l’actualité de notre site ?
Vous appréciez nos actus ? Alors sélectionnez Nextgen-Auto.com comme source privilégiée sur Google, pour voir davantage de news F1 de ce site dans vos résultats d’actualités. Vous ne manquerez plus aucune information et serez parmi les premiers à lire nos interviews et analyses.
S’abonner est simple : il vous suffit de cliquer sur ce lien et de cocher les sources Nextgen-Auto.com.
Vous pouvez aussi vous abonner à notre chaîne WhatsApp Nextgen-Auto.com pour recevoir en temps réel les "breaking news" et quelques informations exclusives avant leur publication !
Nous suivre sur notre Profil Google afin que nos news vous soient présentées en priorité dans votre fil d’informations sur votre smartphone ! Il suffit de cliquer sur "Suivre sur Google".
Red Bull
- Red Bull domine Singapour, mais Mekies prévient : ’tout n’est pas encore réglé’
- Embrayage, déploiement d’énergie, panne radio : Verstappen a encore failli tout perdre à Singapour
- Red Bull savoure sa démonstration à Singapour : ’nous avons été irréprochables’
- Hadjar s’est ’bien amusé’ à remonter mais admet que sa 10e place est ’frustrante’
- Verstappen se félicite d’une ’très bonne course’ après avoir enfin conquis Singapour
McLaren F1
- McLaren F1 doit ’réfléchir à l’équipe qu’elle veut être’ après Singapour
- Norris fait marche arrière concernant son attaque sur Piastri : ’je n’aurais jamais dû tenter ça’
- ’McLaren F1 est la 4e force’ : Norris ne pouvait pas faire mieux à Singapour
- Norris a-t-il dépassé les limites face aux médias ? Son attitude après son erreur condamnée
- McLaren sous tension : Norris s’excuse, Stella hausse le ton après l’accrochage