Audi F1 admet ’une stratégie peu judicieuse’ qui coûte tout espoir de points

Les progrès affichés en matière de fiabilité, de régularité et d’exécution globale marquent une progression notable depuis le rendez-vous de Miami, où les voitures avaient été accablées par de nombreuses avaries.

"Globalement, la course de Montréal a été fortement influencée par les conditions météorologiques et les choix de pneumatiques au départ" a déclaré Allan McNish, directeur de la compétition d’Audi F1.

"Le choix entre les différents composés était délicat, et bien que nous ayons opté pour le pneu intermédiaire, compte tenu des informations disponibles à ce moment-là, avec le recul, le départ retardé a finalement fait de ce choix une stratégie peu judicieuse. À partir de ce moment-là, il était évident qu’il serait difficile de remonter au classement, et nous avons finalement terminé 12e et 13e."

"Cela dit, nous avons le sentiment d’avoir progressé par rapport à Miami, en particulier en termes de régularité et d’exécution globale tout au long du week-end."