Aston Martin F1 ne fera pas marche arrière sur ses évolutions d’Imola
Même si elles ont rendu l’AMR24 "difficile à piloter"
Mike Krack insiste sur le fait qu’Aston Martin F1 ne fera pas marche arrière sur la dernière mise à niveau majeure de l’écurie, installée à Imola.
Le directeur technique Dan Fallows a salué une évolution "agressive" des voitures de Fernando Alonso et Lance Stroll. Et tandis que Stroll marquait deux points, Alonso se qualifiait et terminait à une 19e place catastrophique.
"Nous avons des devoirs à faire et beaucoup de travail," admet Krack, le directeur de l’équipe.
"Dan a parlé d’évolution agressive et c’est nécessaire si nous voulons reprendre du terrain aux meilleurs. Nous devons prendre des risques. Nous ne ferons pas marche arrière, nous devons comprendre comment faire fonctionner ces pièces."
"Nous constatons certainement que cette année, les marges diminuent et dès que l’on se trouve du mauvais côté de ces petites marges... c’est tout simplement difficile car c’est si proche."
Krack n’est pas d’accord avec les critiques qui suggèrent qu’Aston Martin est en déclin constant depuis la brillante première partie de la saison 2023, au cours de laquelle Alonso a signé une série impressionnante de podiums.
"A Shanghai, nous étions troisièmes sur la grille. Donc ça ne fait pas très longtemps."
Il affirme également qu’Aston Martin suit fondamentalement le rythme de développement de celui des principaux concurrents de l’équipe.
"Les autres équipes avaient la même liste d’améliorations (à Imola). Mais nous ne sommes pas satisfaits sur deux points en particulier, c’est clair. Nous gardons ces points pour nous."
"Les attentes sont très élevées par rapport à l’année dernière. Nous essayons d’être objectifs, mais c’est difficile. Avec huit podiums, la barre est très haute."
"Mais nous devons comprendre comment ces podiums ont été obtenus. Certaines équipes n’avaient pas fait leurs devoirs alors que nous l’avions fait, et cela nous a mis dans une position à laquelle nous n’étions pas préparés en tant qu’équipe. Nous devons donc être réalistes."
"Nous devons vraiment continuer à pousser et à apporter plus de choses."
Il a donc nié que la mise à niveau "agressive" d’Imola se soit avérée un tel échec qu’Aston Martin devrait maintenant faire marche arrière pour éviter une impasse de développement.
"Non, la mise à jour est définitivement un pas en avant," insiste Krack. "Il n’est pas nécessaire de la supprimer."
"A Imola, quand on part d’où nous avons commencé, c’est difficile. Mais nous repartons tout de même avec deux points, je pense que c’est un assez bon résultat, cela montre que la voiture est encore capable de faire des choses."
"Mais nous avons aussi vu qu’elle est difficile à piloter. Nous avons eu quelques sorties de piste ce week-end. Celle de samedi nous a en fait le plus impacté, car nous étions vraiment en retrait à partir de ce moment-là."
"Nous voulions en savoir plus, c’est pourquoi nous avons choisi de partir de la voie des stands avec Fernando et de faire un changement sur la voiture pour voir si nous pouvions rendre les choses plus faciles. Nous voulions faire mieux que ce que nous avons fait. Mais cela a aussi été un peu compromis par les événements de samedi."
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