Aileron arrière flexible : Red Bull assure rester ’calme’ face aux tests à venir

Red Bull reste "calme" même si la FIA est en train de resserrer les vis autour des ailerons arrière flexibles en Formule 1.

L’équipe ne se sent pas particulièrement visée, même si des vidéos démontrent que l’ensemble de la structure de l’aileron arrière descend de quelques centimètres. Ce n’est pas seulement l’aile principale qui se plie comme avant.

"Toto Wolff a demandé à Lewis Hamilton de soulever ce point en public," explique Helmut Marko, le consultant de Red Bull, reprenant ainsi les mots de Christian Horner.

"Mais nous sommes calmes. Nous avons passé tous les tests précédents et continuerons de le faire de la même façon lors des prochains."

"Cela montre à quel point ils nous prennent au sérieux chez Mercedes."

Mais selon les rumeurs du paddock, Red Bull Racing n’était pas la première équipe en ligne de mire de la FIA. Il semblerait qu’Alpine F1 arrive à pousser encore un peu plus loin le concept...

De nouveaux tests de flexibilité seront introduits par la FIA à partir du mois prochain, certainement après le Grand Prix de Bakou.