Wolff rassure sur son avenir et celui de Hamilton chez Mercedes F1

Les semaines défilent, défilent, et Lewis Hamilton n’a toujours pas prolongé son contrat avec Mercedes pour l’an prochain. Le pilote britannique mettrait-il son futur en balance afin d’obtenir une franche augmentation de salaire ? Veut-il attendre de voir ce que feront Toto Wolff et surtout l’équipe Mercedes, même si les rumeurs de rachat par Ineos ont été démenties ?

Mercedes attendra-t-elle l’hiver pour prolonger ? Ce n’est pas ce que pense Toto Wolff. D’ailleurs, le directeur d’écurie pense que Lewis Hamilton prolongera bien vite et que le coronavirus a simplement ralenti le processus…

« Il faut que cela se fasse cette saison. Vous ne pouvez pas commencer une nouvelle saison sans savoir quels pilotes vous avez. »

« En raison de l’intensité de cette saison, nous n’avons tout simplement pas encore eu beaucoup de temps à passer ensemble, car il faut bien récupérer dans les jours qui séparent les courses. Nous gardons la tête froide. A un moment donné, nous avons déjà dit que nous prenions l’ancien contrat que nous n’avions pas regardé depuis trois ans et que nous disions : ok, qu’est-ce que nous allons changer ? »

Mercedes négocierait pour ne pas trop augmenter Lewis Hamilton... Mais comme Toto Wolff le reconnaît, comment mal payer un pilote qui battra bientôt les records de Michael Schumacher très probablement ?

« L’accord est lié à la performance. La performance de notre part pour lui donner la meilleure voiture avec laquelle il peut gagner et la performance de sa part pour être le pilote le plus rapide qui soit. »

Quant à son propre avenir, sûrement lié à celui de Lewis Hamilton, Toto Wolff a dit qu’il ne prendrait pas du recul pour un poste moins exposé.

« Ce que nous faisons est le meilleur sport. Je suis tellement passionné par ce sport et je ne veux pas y renoncer. Je ne me vois pas dans un rôle non exécutif comme celui qu’a eu Niki à la fin, plus un rôle exécutif, je veux choisir sur combien de Grands Prix je vais, à quel point je suis impliqué, ne plus ennuyer notre stratège en chef avec mes contributions pendant la course ou poser des questions semi-professionnelles au directeur technique et à l’ingénieur en chef. »