Wolff confirme un problème sur la F1 de Russell mais ’ne parvient pas à l’expliquer’
Le directeur de Mercedes donne enfin raison à son pilote
Toto Wolff admet qu’une partie du retard de George Russell sur Kimi Antonelli lors des qualifications du Grand Prix de Belgique n’est pas de sa faute. Le directeur de Mercedes F1 avait tenté d’écarter un problème sur la W17 du Britannique à Silverstone, mais il reconnait à Spa-Francorchamps que la voiture de Russell a un problème de vitesse en ligne droite, alors qu’Antonelli a signé la pole et Russell le quatrième chrono, qui sera une troisième position après la pénalité de Lando Norris.
Russell s’est plaint de sa vitesse de pointe tout au long des trois séances d’essais et s’est retrouvé distancé d’un demi-seconde en qualifications. Wolff admet que le Britannique manquait de vitesse de pointe par rapport à son coéquipier italien.
"Les deux derniers week-ends ont été délicats pour George... George souffre visiblement d’un manque de vitesse en ligne droite que nous ne parvenons pas à expliquer, quelques dixièmes" a déclaré Wolff.
"En tant qu’équipe, nous cherchons d’où viennent ses pertes, il y a beaucoup de choses à regarder et à étudier car nous constatons un déficit, en particulier dans la ligne droite menant à la dernière chicane ici, que nous ne pouvons pas expliquer actuellement."
"Nous avons vu quelque chose de similaire à Silverstone que nous pensions être lié au style de conduite, mais George a travaillé avec diligence ce week-end là-dessus, et cela n’a pas résolu le problème."
"Nous n’avons littéralement négligé aucune piste. Est-ce l’unité de puissance ? Kimi a une unité de puissance flambant neuve et est-ce cela qui fait la différence ? Nous verrons sur les prochains circuits car ils seront moins gourmands en énergie, cela ne fait pas une grande différence."
"Ensuite, il y a quelques dixièmes que George doit trouver, il en a déjà trouvé une grande partie mais sur quelques virages il y a encore deux dixièmes, deux dixièmes et demi."
"Donc, dans l’ensemble, il s’est bien repris mais pour le moment il ne fait pas corps avec la voiture. Ce n’est pas le cas depuis les deux derniers week-ends et ce n’est probablement pas de sa faute, nous devons juste assembler les pièces du puzzle."
Antonelli détient une avance de 25 points au classement des pilotes avant la course, malgré des résultats décevants récemment. Wolff a admis que malgré cela, la dynamique restait en faveur du jeune italien.
"Il est né pour faire ça. D’une certaine manière, il est réfléchi, calme, quand la situation ne fonctionne pas. Il n’y a pas beaucoup de complications autour de lui. Ils font le travail avec Bono et Stefan et sa capacité à compartimenter, analyser, mettre cela de côté et ensuite simplement y aller."
"De plus, évidemment, il a la dynamique pour lui. C’est beaucoup plus facile si vous êtes un peu l’outsider, le jeune gamin, les choses se passent plus facilement que d’être celui dont on attend les performances."
"Maintenant, pour la course, alors que la pole position et la troisième place sont d’excellentes places pour s’élancer, la longue ligne droite jusqu’à Kemmel signifie généralement qu’il y a beaucoup de dépassements dans le premier tour. Notre objectif sera de prendre un départ propre, d’afficher un bon rythme et de maximiser les points pour l’équipe."
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