Très ’énervé’, Sainz dément les rumeurs le liant à Audi F1 pour 2026

"Mon intention est de rester chez Ferrari"

Par Franck Drui

21 avril 2023 - 09:30
Très 'énervé', Sainz (…)

Carlos Sainz a rejeté avec un grand énervement les affirmations selon lesquelles il est le choix de pilote numéro 1 d’Audi pour 2026.

L’affirmation a été faite cette semaine par le journaliste Roger Benoit du journal suisse Blick.

"La première rumeur sérieuse émerge d’Espagne. Le pilote Ferrari Carlos Sainz serait en tête de liste du PDG de Sauber, Andreas Seidl pour rejoindre Audi F1 en 2026."

Le père de Sainz, le champion du monde de rallye, Carlos Sainz senior, a en effet des liens étroits avec le groupe VW et a récemment conduit pour Audi au Dakar.

Son fils, cependant, rejette en force ces rumeurs.

"Mon intention est de rester chez Ferrari pendant de nombreuses années," lance Sainz, très agacé.

"Je ne comprends même pas comment ils parlent de ce qui peut arriver en 2026 alors que je n’ai toujours pas de contrat pour 2025."

"Cela m’énerve beaucoup que des rumeurs inventées et non corroborées comme celle-ci sortent."

Mais alors que Sainz est pleinement engagé envers Ferrari pour le moment, il admet qu’il s’attendait à ce que sa voiture rouge soit plus compétitive cette saison.

"Nous avons été surpris par la rapidité de Red Bull et par la façon dont d’autres équipes comme Aston Martin se sont améliorées."

"C’est vrai qu’avec l’avantage de Red Bull en ce moment, il va falloir beaucoup s’améliorer si on veut être dans la lutte pour la victoire."

"Pour le moment, cela signifie que quelque chose doit se passer dans les courses pour eux et aussi pour Aston Martin - nous devons juste nous concentrer sur ce que nous avons."

Sainz est jusqu’à présent cinquième au classement en 2023 avec 20 points contre 38 pour Lewis Hamilton, quatrième. Cette semaine, l’appel de Ferrari contre une pénalité qui a privé Sainz de gros points à Melbourne a été rejeté par la FIA. Est-il là aussi énervé ?

"Si nous n’avions pas eu la pénalité en Australie, nous aurions eu 12 points importants en plus. Mais la FIA a tranché et elle ne me laisse toujours pas les récupérer. C’est comme ça."

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