Symonds veut impliquer les équipes sur le futur de la F1

Pat Symonds est en charge du développement technique de la Formule 1 pour les évolutions réglementaires, et il a notamment impliqué les équipes pour le nouveau règlement technique prévu en 2021. Il aimerait en faire de même pour les prochains changements moteur.

"On partage beaucoup de plateformes, et notre prochain gros projet est le moteur 2025-2026, et ce que je veux faire, c’est voir si nous pouvons avoir quelque chose de similaire à ce sujet" explique le Britannique.

Néanmoins, avec des discussions sur des moteurs deux-temps et des carburants de synthèse, Symonds pense qu’il sera compliqué d’avoir un groupe de travail aussi organisé : "Au sein de la F1, je ne pense pas que l’on réunira un groupe comme on l’avait fait pour l’aéro, car c’est très différent."

"Mais j’ai parlé à certains constructeurs pour savoir s’ils seraient préparés à faire des recherches coopératives dans certains domaines. On voit des changements non seulement dans le règlement, mais dans les mentalités, et c’est plus important."