Le circuit d’Austin a entamé sa rénovation pour enlever les bosses
La piste est remplacée à 40%
L’édition 2019 du Grand Prix des Etats-Unis a été marquée par une piste à l’état nettement dégradé, et des bosses que les pilotes de Formule 1 n’ont pas manqué de critiquer au fil du week-end passé à Austin.
Le Circuit of the Americas a donc été fermé durant le mois de janvier et des travaux de rénovation de la piste ont démarré, avec comme objectif d’en remplacer environ 40% de la surface.
Au début du mois, le compte Twitter du circuit a posté une photo d’un rouleau compresseur avec la légende : "Bye bye les bosses".
La dégradation rapide de la piste, inaugurée en 2012, est due à des inondations subies en 2015, qui ont causé des déformations selon le directeur du circuit, Bobby Epstein. La course sera entièrement terminée en avril pour accueillir le MotoGP et l’IndyCar, tandis que la F1 s’y rendra six mois plus tard.
Comment suivre au mieux l’actualité de notre site ?
Vous appréciez nos actus ? Alors sélectionnez Nextgen-Auto.com comme source privilégiée sur Google, pour voir davantage de news F1 de ce site dans vos résultats d’actualités. Vous ne manquerez plus aucune information et serez parmi les premiers à lire nos interviews et analyses.
S’abonner est simple : il vous suffit de cliquer sur ce lien et de cocher les sources Nextgen-Auto.com.
Vous pouvez aussi vous abonner à notre chaîne WhatsApp Nextgen-Auto.com pour recevoir en temps réel les "breaking news" et quelques informations exclusives avant leur publication !
Nous suivre sur notre Profil Google afin que nos news vous soient présentées en priorité dans votre fil d’informations sur votre smartphone ! Il suffit de cliquer sur "Suivre sur Google".
Calendrier - circuits F1
- Le Madring va engager des équipes de nuit pour être prêt à temps
- Barcelone repart à l’offensive pour conserver une place permanente en F1
- Sainz étonné que la FIA ait validé le spectaculaire virage relevé du Madring
- Madrid sous pression : la répétition générale avant le GP de F1 annulée
- Barcelone se positionne comme ’plan B’ pour la F1 en cas de besoin