Steiner explique pourquoi Haas F1 n’aura pas d’évolution avant le GP de France

Il ne pense pas que cela entraînera un problème de compétitivité d’ici là

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Par Paul Gombeaud

19 mai 2022 - 16:29
Steiner explique pourquoi Haas F1 (...)

La Formule 1 est de retour à Barcelone ce weekend, sur le circuit où se sont déroulés les premières journées d’essais hivernaux de la saison 2022. Et de nombreuses écuries apporteront des nouveautés sur leur monoplace en Espagne.

Mais ce ne sera pas le cas de Haas F1. Si la VF-22 a jusqu’ici été performante sur toutes les courses, Günther Steiner explique que l’équipe américaine ne devrait apporter des nouveautés sur sa voiture que lors du Grand Prix de France qui aura lieu du 22 au 24 Juillet.

"Vous le saurez lorsque nous apporterons une évolution, elle sera visible partout," a déclaré le dirigeant autrichien.

"Peut-être pas partout, c’est un peu exagéré, mais elle sera importante. Et je ne parle pas de petits détails, il y aura de nombreux changements. Je pense que ce sera pour la France."

Si le développement sera l’une des clés cette saison, Steiner rappelle que la compréhension de la voiture est également un élément à ne pas négliger pour progresser.

"Il n’est pas uniquement question d’évolutions, mais aussi de compréhension de la voiture. C’est une autre manière de progresser."

"C’est notamment le cas cette année avec le marsouinage, car vous êtes lents si vous avez du rebond. Mais si vous le réglez, vous serez rapide."

"Mais il n’y a pas forcément besoin d’une évolution, les réglages peuvent vous permettre de vous débarrasser du rebond. Je n’annoncerais donc pas de date pour la résolution de ce problème."

Pas d’évolution avant 7 courses ? Pas un problème selon Steiner

Après un début de saison en fanfare, Haas F1 est quelque peu rentrée dans le rang après cinq Grands Prix disputés et a reculé à la huitième place du championnat des constructeurs. Pour autant, Steiner reste confiant quant à la compétitivité de la VF-22 même si les évolutions devront encore attendre deux mois.

"Je ne pense pas que nous serons en souffrance, autrement nous aurions amené cette évolution plus tôt. Comme je l’ai déjà expliqué, c’est une décision réfléchie. J’estime que nous pouvons être performants avec ce que nous avons."

"Je ne sais pas ce que les autres ont amené. De grosses évolutions ont été annoncées, mais je n’ai aucune idée de ce qu’elles apporteront aux uns et aux autres."

Si les budgets plafonnées contraignent les équipes de pointe à choisir minutieusement le moment où elles souhaitent introduire des nouveautés sur leur voiture, Steiner révèle que Haas F1 opère toujours en dessous du budget maximum autorisé. Le problème est donc "le budget ! Pas les budgets capés, mais le budget."

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