Schumacher aurait été ’renvoyé immédiatement’ dans les années 1980

A une autre époque, Mick Schumacher aurait déjà disparu des radars de la Formule 1, en raison de la répétition de ses accidents et de son manque de résultats en comparaison de Kevin Magnussen.

C’est le constat sévère de Christian Danner, lui même ancien pilote de F1, qui estime que Jackie Oliver, qui était son patron au sein de l’écurie Arrows durant les années 1980, aurait "renvoyé immédiatement" Schumacher en raison de la répétition de ses crashs et de son manque de performance.

Danner a ainsi pris la défense de Günther Steiner, le directeur de Haas F1, à qui Ralf Schumacher avait reproché d’avoir publiquement critiqué son neveu.

"Il était temps que ça arrive," a déclaré Danner au micro de Sport1.

"Le boss a le droit de dire ’maintenant arrête de te crasher’. Car ça arrive en permanence."

Marc Surer, autre ancien de la F1, s’est montré un peu moins dur que son homologue à l’égard de Schumacher, et pense que Haas F1 a aussi sa part de responsabilité.

"Il y aussi le fait que Mick a été déstabilisé par ses crashs. Puis l’équipe lui a dit qu’il ne devait plus rien casser."

"Mais à Bakou, vous ne pouvez aller vite que si vous êtes autorisé à accélérer. Ca l’a déstabilisé."

Surer comprend malgré tout le point de vue de Steiner.

"Günther Steiner est honnête, alors quand il dit quelque chose, ça lui retombe parfois dessus. Et avec les médias d’aujourd’hui, l’effet boomerang est 100 fois plus fort."

"Mais j’apprécie Günther pour son honnêteté. Lorsqu’il dit quelque chose, il le pense."

Danner poursuit en affirmant que si Schumacher n’était pas en mesure d’élever rapidement son niveau de jeu, sa carrière en Formule 1 pourrait être sérieusement mise en danger.

"Mick est un bon pilote. Mais si vous détruisez régulièrement la voiture et que vous êtes une seconde plus lent que votre coéquipier, vous n’être pas vraiment attractif aux yeux des autres équipes."

"Mais je pense que chaque partie doit reprendre son calme, y compris ceux qui soutiennent Mick et qui critiquent publiquement Steiner et Haas F1."