Russell percuté par Hamilton à Spa mais le pilote Mercedes F1 tacle son moteur !
Arrivé avec 0 % de batterie en haut de Kemmel...
Le Grand Prix de Belgique a tourné court pour George Russell. Le pilote Mercedes F1 a été contraint à l’abandon dès le premier tour après un accrochage avec son ancien équipier Lewis Hamilton dans la montée vers Les Combes. Un incident qui a provoqué l’intervention de la voiture de sécurité et qui pourrait avoir de lourdes conséquences dans la course au championnat.
Le départ a donné lieu à la traditionnelle bataille dans la longue ligne droite de Kemmel, où plusieurs pilotes se sont retrouvés roue contre roue à l’approche du freinage des Combes.
Quatrième après avoir gagné une position au volant de sa Ferrari dans la ligne droite de Kemmel, Lewis Hamilton s’est retrouvé sans véritable échappatoire au moment d’aborder le virage, bloqué par une monoplace qui le précédait.
Dans le même temps, George Russell tentait de reprendre son bien par l’extérieur. Alors que le Britannique de Mercedes rabattait sa W17, l’avant gauche de la Ferrari SF-16 d’Hamilton est venu heurter l’arrière droit de la Mercedes.
Le contact a immédiatement envoyé Russell en tête-à-queue. Sa monoplace a terminé sa course dans le bac à graviers, où elle est restée immobilisée, provoquant l’entrée en piste de la voiture de sécurité.
Cet abandon constitue déjà le deuxième de la saison pour Russell, qui connaissait jusqu’ici une campagne 2026 particulièrement compliquée.
À la suite de l’incident, les commissaires sportifs ont annoncé l’ouverture d’une enquête afin de déterminer si Lewis Hamilton portait une responsabilité dans la collision. Ce qui était le cas selon eux et Hamilton a pris 5 secondes de pénalité. Le Britannique, qui disputait alors les premières places après son excellent envol, a pu poursuivre sa course, tandis que Russell voyait s’envoler de précieux points au championnat.
La course a finalement repris à l’issue du quatrième tour, une fois la Mercedes de Russell évacuée et la piste entièrement sécurisée.
Interrogé sur la pénalité d’Hamilton, Russell pointe plutôt un autre souci encore lié à son moteur Mercedes F1.
"C’était un incident de course. J’aurais peut-être dû prendre une trajectoire un peu plus large, il aurait peut-être dû freiner un peu plus..."
"Mais cet incident n’aurait pas dû se produire si j’avais eu la vitesse nécessaire dans la ligne droite. Je n’avais pas de batterie au départ, je suis mal parti, et arrivé en haut des Combes, j’étais à 0 % de batterie. J’ai eu un souci, encore, ce n’est pas normal."
"Honnêtement c’est ça qui me frustre, encore le moteur, encore..."
"Donc oui, franchement, j’étais plus agacé par ce qui s’est passé à la Source. J’étais sans batterie, sans aucune puissance et, évidemment, c’est dangereux. Quand j’ai atteint le sommet de l’Eau Rouge, j’étais à zéro de batterie. J’allais très lentement et j’ai été dépassé par trois voitures. Donc, c’est ça qui m’a le plus agacé. Comme si j’étais dans une F2."
"Ce qui s’est passé avec Lewis est un problème séparé. Je ne comprends pas pourquoi, au virage 1, ma batterie a simplement cessé de se charger. Pourquoi ? Je ne sais pas. J’espère juste que ce n’est pas la même chose avec le moteur... J’espère que non."
"J’apprécie les efforts de chacun pour résoudre le problème, mais je suis sans rien au cinquième virage de la course. J’avais l’impression d’être bien placé pour me battre pour la tête au premier virage, et puis soudain, plus de puissance, et c’est fini."
C'EST PARTI POUR LE GRAND PRIX DE BELGIQUE 🇧🇪
Et déjà une Safety Car après un accrochage entre Russell et Hamilton 💥La suite de la course à vivre sur CANAL+ 🤩#BelgianGP #F1 pic.twitter.com/eNUXvz5LMk
— CANAL+ F1® (@CanalplusF1) July 19, 2026
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