Renault condamné à vendre Alpine F1 à cause de ses difficultés boursières ?

Les difficultés s’accumulent pour le Groupe Renault et, par effet de rebond, pour l’équipe Alpine F1. En effet, après avoir nommé un nouveau directeur général par interim qui a abaissé les prévisions financières du groupe, le Losange a dévissé en bourse d’environ 20 %.

Duncan Minto, jusqu’ici directeur financier du groupe, a été nommé à la tête du groupe provisoirement, en attendant que Renault désigne un successeur à Luca de Meo, officiellement démissionnaire depuis le 15 juillet. Le poste est donc occupé, mais dans le tumulte traversé par Renault, Minto a été pessimiste sur les prévisions pour le groupe en vue du deuxième semestre 2025.

Des prédictions à la baisse qui n’ont évidemment pas été au goût du marché, puisque ce "profit warning" a fait s’effondrer la valeur de l’action en bourse. Après avoir atteint un pic à plus de 41 euros l’action en début de semaine, elle a chuté à 33 euros ce jeudi, soit une baisse de 20 %.

Si cette chute persiste et que l’action ne remonte pas à la valeur qu’était la sienne avant, les conséquences pourraient évidemment être nombreuses, à commencer par le programme F1, autour duquel il y a déjà de nombreuses rumeurs.

La présence à la tête du team de Flavio Briatore, qui s’est déjà débarrassé de l’usine de Viry-Châtillon et a également licencié plusieurs centaines de personnes à Enstone, n’est pas pour rassurer sur l’avenir de l’équipe.

Avec déjà un quart de la valeur dépendant d’actionnaires extérieurs, Renault pourrait décider d’en céder le contrôle à un investisseur, puisque l’on sait que la Formule 1 attire beaucoup de possibles propriétaires en devenir.

Le fait de se séparer de Viry et de nombreux employés d’Enstone a réduit la masse salariale,et a donc augmenté la valeur de l’équipe pour de possibles acheteurs, car sur le plan économique, elle est totalement viable. Les prochains jours et prochaines semaines pourraient donc être cruciales pour Alpine F1.