Pourquoi le deal Gucci-Alpine a été ’le plus difficile’ de Briatore en F1

Alpine a levé le voile le mois derniers sur l’un des accords commerciaux les plus importants de son histoire récente avec l’arrivée de Gucci comme sponsor-titre dès l’an prochain. Un partenariat de prestige qui viendra remplacer BWT, présent depuis 2022.

Présent dans la structuration de ce deal, Flavio Briatore a reconnu la complexité des négociations, bien plus importante que lors de précédents accords conclus au cours de sa carrière en Formule 1.

"Gucci est l’un des plus gros deals réalisés, je pense, de toute mon expérience en Formule 1. Nous avons fait Mild Seven, Telefónica, ING, nous avons fait beaucoup de choses, mais celui-ci a été vraiment difficile à conclure," a-t-il expliqué.

L’Italien a insisté sur la différence de nature entre ce nouveau partenariat et ceux du passé, notamment ses premières expériences dans le sport.

"À l’époque, Benetton n’était pas une marque de luxe, c’était une marque et nous avons créé une équipe gagnante avec la marque Benetton," a-t-il rappelé.

Au-delà de l’aspect contractuel, Briatore met surtout en avant la dimension stratégique et l’impact global du partenariat sur l’écurie.

"Il y a trop d’intervenants impliqués, et je suis très heureux car ils font progresser l’équipe aussi," a-t-il ajouté. "C’est Gucci Alpine, et cela fait progresser l’équipe. Et les personnes de chez Gucci sont incroyables."

Le dirigeant évoque également l’ampleur de l’intérêt généré par l’annonce du partenariat, symbole de l’attractivité croissante de la Formule 1 auprès des grandes marques.

"Quand nous avons annoncé l’accord, en trois jours il y a eu un milliard de vues," a-t-il indiqué. "Mais je pense que c’est bon pour la Formule 1."

Dans un paysage commercial de plus en plus dominé par les marques de luxe, Briatore estime que la présence de Gucci sur une voiture de F1 marque une évolution notable du sport.

"Nous avons deux grandes marques de luxe en Formule 1. Nous avons Louis Vuitton d’un côté, qui est sponsor et partenaire de FOM, mais c’est comme un spectateur. Mais dans l’arène, c’est Gucci qui est là. Gucci est dans la voiture et est sponsor-titre," a-t-il insisté.

Ce nouvel accord marque également la fin du partenariat avec BWT, qui accompagnait Alpine depuis 2022. Briatore a tenu à saluer la relation entretenue avec le groupe autrichien.

"Je tiens à remercier BWT. Nous avons une relation incroyable avec Andreas et avec tout le groupe BWT," a-t-il déclaré.

Enfin, le dirigeant italien souligne que cette évolution s’inscrit dans une stratégie globale de repositionnement d’Alpine, autant sur le plan sportif que commercial.

"La position de l’équipe, je veux la faire grandir très rapidement, en termes d’image comme financièrement, et l’accord avec Gucci était parfait. C’était vraiment un super deal," a-t-il conclu.