Pirelli F1 dévoile ses pneus pour 2026 avec un nouveau design graphique

La nouvelle gamme de pneus Pirelli pour la saison 2026 de Formule 1 a été dévoilée ce matin sur le circuit Yas Marina d’Abu Dhabi, où le manufacturier italien organise actuellement des essais groupés avec toutes les écuries (voir la galerie de photos, mise à jour régulièrement).

Le design des graphismes sur les flancs des pneus est entièrement nouveau. Les marquages ​​emblématiques qui font partie intégrante de l’identité de Pirelli depuis 14 saisons, depuis son retour en tant que fournisseur exclusif de pneus de Formule 1 en 2011, ont été retravaillés pour intégrer un logo à damier.

Ce nouveau design confère aux pneus de Formule 1 une apparence totalement inédite par rapport à tous les autres produits de sport automobile ou de route fabriqués par Pirelli, tout en conservant l’esthétique historique propre à la firme milanaise (voir le design et toutes les caractéristiques dans les photos ci-dessous).

Les couleurs permettant d’identifier le niveau de chaque gomme lors de chaque Grand Prix restent inchangées pour l’année prochaine. Le blanc, le jaune et le rouge désignent respectivement les gommes dures, médiums et tendres, tandis que le vert et le bleu restent les couleurs des gommes intermédiaires et pluie.

La gamme P Zero 2026 se compose de cinq gommes, du C1 (la plus dure) au C5 (la plus tendre), avec l’abandon du C6. Les performances sont similaires aux niveaux actuels, mais avec un écart plus important et plus constant entre chaque gomme afin d’encourager différentes stratégies de course. Les profils intermédiaires et pluie restent identiques à ceux de 2025.

Les dimensions des pneus sont désormais réduites pour s’adapter aux nouvelles monoplaces conçues selon la dernière réglementation. Le diamètre de la jante est toujours de 18 pouces, mais la largeur de la bande de roulement est réduite de 25 mm à l’avant et de 30 mm à l’arrière. Le diamètre total est également réduit de 15 mm à l’avant et de 10 mm à l’arrière.

Les pneus 2026 sont actuellement testés en piste sur des prototypes pilotés par un ou plusieurs pilotes officiels de chaque écurie. La gamme de gommes sera officiellement homologuée le 15 décembre, conformément au règlement technique.

La première séance d’essais où ces pneus seront testés sur les nouvelles voitures aura lieu à Barcelone, du 26 au 30 janvier prochain, mais ils seront également présentés lors des lancements des équipes dès début janvier.