Pirelli F1 a connu deux jours de tests difficiles à Magny-Cours

Pirelli F1 avait prévu des essais de pneus pluie à Magny-Cours mardi et mercredi, sur le circuit français.

Et le temps était... pluvieux ! Bonne nouvelle ? Malheureusement non. Il a plu trop fort pour que les essais puissent avoir lieu dans de bonnes conditions.

Le circuit qui a accueilli le Grand Prix de France de Formule 1 à 18 reprises de 1992 à 2008 accueillait Mercedes F1 et l’équipe d’essais Pirelli pendant deux jours pour poursuivre le travail de développement des pneus pluie et intermédiaires de l’année prochaine.

Le pilote de réserve, Mick Schumacher, était au volant de la W15 mardi mais tout travail significatif a été presque impossible, le pilote allemand n’ayant bouclé que 29 tours, le meilleur temps étant de 1’39”72.

Les essais se sont poursuivi hier, toujours avec Mercedes, où les tâches de pilotage ont incombé à George Russell.

La météo a de nouveau fait parler d’elle hier, mais cette fois avec des averses occasionnelles mais des conditions plutôt fraîches. Le développement des pneus pluie extrêmes et intermédiaires a tout de même pu se poursuivre en commençant par le travail qui n’avait pas pu être réalisé la veille.

A la fin de la journée, le pilote anglais avait bouclé 86 tours, soit 379,7 kilomètres, avec un meilleur temps de 1’28”428.

Les essais de développement de Pirelli reprendront la semaine prochaine, mardi 8 et mercredi 9 octobre sur le circuit du Mugello. Trois équipes seront présentes : Red Bull Racing et Ferrari travailleront sur les pneus de la saison prochaine, tandis que McLaren sera la deuxième équipe à apporter son soutien au fournisseur de pneumatiques de la Formule 1 dans le développement des pneus pour 2026.