Ocon et Bearman espèrent ’une voiture plus rapide’ pour Haas F1 en Autriche

Il détaille les raisons pour lesquelles il espère du mieux ce week-end, sur un tracé qui convient souvent à Haas. Il rappelle également qu’il ne roulera pas en EL1, durant lesquels il sera remplacé par Ryo Hirakawa.

"On a fait le débriefing, on a des directions claires à prendre. On n’avait pas le meilleur équilibre à Barcelone et ça a mené à beaucoup de dégradation, on a dû s’arrêter tôt et ça a compliqué notre course, on était loin des points" a déclaré Ocon.

"Ce week-end sera très différent, c’est un autre circuit, et on a des nouvelles pièces sur la voiture, ce sera intéressant de voir dans quelle direction ça nous emmène, j’ai hâte de les tester en EL2 puisque Ryo sera dans la voiture en EL1."

Le Français reconnait que la chaleur sera une variable difficile à gérer : "Ce sera extrême. Il fait chaud partout en Europe et ce n’est pas le pire ici, heureusement car sinon, nous aurions cuit dans la voiture."

"Mais ce sera difficile, surtout pour les pneus, ce sera difficile de les faire durer, plus il fait chaud, plus il y a de la dégradation. Ce sera difficile pour nous, mais il y a le système de refroidissement, l’alerte chaleur a été déclenchée et on aura le système qui nous aidera pendant les 30 premières minutes ! Ce sera un bon défi."

"J’adore ce circuit, la première fois c’était l’ancien circuit, en 2012, avec les anciens vibreurs, il y avait beaucoup de caractère. Et depuis j’adore venir ici. On y a passé beaucoup de temps pendant le Covid, j’étais resté dans mon motorhome pendant trois semaines, j’avais pu faire du vélo, aller voir les lacs, c’est un beau paysage."

Oliver Bearman reconnait que plusieurs problèmes ont été perçus lors de l’analyse du week-end : "La dernière course était difficile pour nous, on n’avait pas assez de rythme. On n’avait qu’un train de pneus pour la course, c’était un choix, mais avec le recul, on ne l’aurait pas fait"

"J’espère qu’on aura une voiture plus rapide, on a fait des pas en avant et on comprend mieux la voiture après Barcelone, qui est un circuit très difficile. On a encore des choses à apprendre sur la voiture, j’espère qu’on fera un bon vendredi et qu’on aura davantage de performance pour le reste du week-end."

Le Britannique est lui aussi prêt à affronter des conditions difficiles : "Ca va être très chaud, l’an dernier il n’y avait que le dimanche, mais ça va être pareil tout le week-end."

"Il fait déjà très chaud, ce sera dur pour les pneus, les freins, mais on est en altitude, ce n’est pas quelque chose de fou, mais c’est plus haut que Barcelone. Et tant qu’on restera hydraté, tout ira bien."