Newey présente ses excuses et promet un renouveau ’très bientôt’ chez Aston Martin F1
Selon lui "tout cela ne sera plus qu’un lointain souvenir"
En grande difficulté depuis le début de la saison, Aston Martin continue de patienter avant l’arrivée de ses évolutions majeures en Hongrie. Adrian Newey a tenu à présenter ses excuses aux partenaires et aux pilotes de l’écurie, tout en expliquant pourquoi il reste convaincu que le projet est sur la bonne voie.
Newey est sorti de sa réserve pour évoquer les difficultés rencontrées par Aston Martin en ce début de saison de Formule 1. En marge du Grand Prix de Grande-Bretagne, le directeur de l’écurie s’est exprimé au siège de Silverstone devant des partenaires et plusieurs médias, reconnaissant la déception suscitée par les performances de l’équipe.
"Je veux remercier tout le monde pour sa patience et sa compréhension," a déclaré Newey.
L’ingénieur britannique n’a pas cherché à minimiser la situation actuelle.
"Il est très douloureux pour nous, pour nos partenaires et pour toute l’équipe de voir le niveau de performance que nous affichons actuellement. Mais nous espérons que très bientôt, tout cela ne sera plus qu’un lointain souvenir. Un souvenir douloureux, oui, mais un souvenir tout de même."
Newey a également reconnu que Fernando Alonso et Lance Stroll vivaient difficilement cette première partie de saison, marquée à la fois par un manque de performance et des problèmes de fiabilité.
"Les pilotes ressentent ce que fait la voiture et voient ce qui se passe en piste. Naturellement, il est extrêmement frustrant pour eux de ne pas pouvoir se battre à armes égales, à cause des problèmes de fiabilité comme du manque de performance."
Le Britannique explique avoir longuement échangé avec ses deux pilotes, alors qu’il tente notamment de convaincre Alonso de prolonger son engagement avec l’équipe.
"J’ai passé beaucoup de temps à expliquer à Fernando et à Lance exactement ce que nous faisons, ce que nous avons prévu avec ce package d’évolutions, quels sont nos plans pour la saison 2027 et comment, même si cela ne se voit pas forcément de l’extérieur, nous écoutons très attentivement leurs retours et essayons d’agir en conséquence."
Newey estime qu’Aston Martin aurait pu mieux gérer sa communication interne avec ses pilotes.
"Quand quelqu’un a le sentiment de ne pas être écouté, il est compréhensible qu’il finisse par être frustré. C’est une réaction humaine."
"Nous avons peut-être nous-mêmes commis l’erreur de ne pas leur consacrer suffisamment de temps pour expliquer en détail ce que nous voulions accomplir avec ces évolutions et quel était notre plan pour la saison prochaine."
De grands espoirs placés dans les prochaines évolutions
Aston Martin attend désormais avec impatience l’introduction d’un important package d’évolutions prévu lors du Grand Prix de Hongrie, avant l’arrivée de la version revue du groupe propulseur Honda à Zandvoort.
Newey estime que ce calendrier redonne de l’espoir à l’ensemble de l’équipe.
"Maintenant que ce moment approche de plus en plus, d’une certaine manière, ils comptent déjà les jours avant que cette période difficile ne prenne fin. Nous espérons alors franchir un cap important."
Le Britannique a également profité de cette prise de parole pour clarifier son rôle de directeur de l’écurie, alors que Mike Krack conserve une partie importante des responsabilités publiques.
"Le rôle de directeur d’équipe peut être interprété de différentes façons. Oui, je suis le directeur de l’écurie, mais en réalité, la direction repose sur une équipe, et nous travaillons avec une excellente équipe."
"Notre organisation possède une structure très horizontale. Les structures horizontales peuvent être comparées au socialisme, et nous connaissons tous les problèmes du socialisme. Mais, dans ce cas précis, je crois sincèrement que c’est une structure que nous devons conserver."
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