Magnussen va découvrir Zandvoort au volant d’une Formule 1 ce weekend
Un circuit qu’il a "toujours adoré" en formules de promotion
La Formule 1 se rend à Zandvoort ce weekend, un an après le grand retour de la discipline aux Pays-Bas et quelques jours à peine après le Grand Prix disputé à Spa.
Kevin Magnussen n’était pas présent lors de la saison 2021 et va donc découvrir le tracé au volant d’une F1 cette année. Mais grâce à son expérience dans les formules de promotion, le pilote Haas ne s’attend pas à être trop dépaysé non plus.
"J’ai piloté à Zandvoort en Formule 3 et avant ça en Formule Renault 2.0 et c’est un circuit que j’ai toujours adoré. Il a changé depuis la dernière fois que j’y ai conduit, mais d’après ce que j’ai pu voir à la télévision, il possède toujours ce même caractère qui le rend si excitant."
"Je ne sais pas s’il conviendra particulièrement bien à notre VF-22, mais je suis certain qu’y piloter une Formule 1 sera incroyable. C’est l’un de ces circuits datant des années 1970 ou 1980 et il y a donc toujours une forme de nostalgie lorsque l’on s’y rend. J’ai vraiment hâte d’y être."
"J’apprécie les virages en banking. Ils vous permettent d’utiliser une trajectoire différente et de mieux ressortir que la voiture qui vous précède, ce qui facilite les dépassements. Avec ces nouvelles voitures, il devrait être plus facile de doubler à Zandvoort, un peu comme c’était le cas en Hongrie."
Haas F1 amenait une première évolution sur sa VF-22 juste avant la trêve, et Magnussen espère que son équipe parviendra à progresser davantage en l’exploitant au mieux d’ici la fin de saison.
"Nous sommes parvenus à exploiter la voiture de mieux en mieux au fil des weekends cette année, ce qui est une bonne chose. J’espère donc que ça continuera ainsi avec les évolutions et que nous améliorerons nos temps au tour."
"Concernant le pilotage, la voiture est de mieux en mieux dans les virages rapides, j’en suis satisfait. Et je m’attends à ce que ça continue de la sorte. Nous avons encore beaucoup de travail à accomplir, mais il sera intéressant de voir notre niveau de performance sur des circuits qui possèdent encore plus de virages rapides que celui-là."
Comment suivre au mieux l’actualité de notre site ?
Vous appréciez nos actus ? Alors sélectionnez Nextgen-Auto.com comme source privilégiée sur Google, pour voir davantage de news F1 de ce site dans vos résultats d’actualités. Vous ne manquerez plus aucune information et serez parmi les premiers à lire nos interviews et analyses.
S’abonner est simple : il vous suffit de cliquer sur ce lien et de cocher les sources Nextgen-Auto.com.
Vous pouvez aussi vous abonner à notre chaîne WhatsApp Nextgen-Auto.com pour recevoir en temps réel les "breaking news" et quelques informations exclusives avant leur publication !
Nous suivre sur notre Profil Google afin que nos news vous soient présentées en priorité dans votre fil d’informations sur votre smartphone ! Il suffit de cliquer sur "Suivre sur Google".
Haas F1
- Ocon explique comment lui et Komatsu ont ’aidé’ Haas F1 à ’corriger’ ses problèmes
- Haas F1 offre un test à Jerez à Fornaroli, un danger de plus pour Ocon ?
- Haas F1 s’est enlisée en Espagne : ’pas au niveau’ en course non plus
- Bearman s’est qualifié 15e avec ’la pire voiture’ de sa carrière
- Pas d’inquiétude avec les évolutions chez Haas F1, vraiment ?