Madrid contre Barcelone : Domenicali assume la stratégie de la F1

À l’approche du Grand Prix de Barcelone disputé sur le Circuit de Barcelona-Catalunya, le PDG de la Formule 1 a défendu la stratégie ayant conduit à l’arrivée de Madrid au calendrier pour la prochaine décennie, tout en rejetant toute responsabilité dans la réduction du rôle de Barcelone à partir de 2027.

Alors que Madrid accueillera le Grand Prix d’Espagne pendant dix ans à compter de septembre prochain, Barcelone devrait intégrer un système d’alternance à partir de la saison 2027. Une évolution que Stefano Domenicali estime parfaitement justifiée.

"Je vais être très direct," a déclaré l’Italien à la presse espagnole à une semaine de l’édition 2026 du Grand Prix de Barcelone.

"Je ne pense pas avoir quoi que ce soit à regretter. Peut-être que pour Barcelone, si."

Le dirigeant rappelle que les discussions avec les responsables catalans ont été menées de manière transparente et que la F1 ne pouvait pas attendre indéfiniment avant de trancher.

"Lorsqu’il est nécessaire de négocier, quelqu’un doit prendre des décisions sans les repousser ou attendre indéfiniment. Nous avons donné à Barcelone les bonnes informations au bon moment. J’ai toujours été très transparent avec nos amis de Barcelone."

Madrid n’a pas été choisi contre Barcelone

Pour Domenicali, l’arrivée de Madrid ne doit pas être interprétée comme une mise à l’écart du Circuit de Barcelona-Catalunya. Au contraire, il estime que cette concurrence a poussé le tracé catalan à accélérer sa modernisation et à investir davantage dans son avenir.

"Ce n’est pas contre Barcelone," a-t-il insisté.

"Barcelone a l’opportunité de revenir et de faire ce qu’il faut pour l’avenir. C’est une meilleure situation pour le marché espagnol que Madrid ait poussé Barcelone à avancer afin de démontrer la valeur d’un Grand Prix et de permettre son maintien au calendrier plus longtemps."

Ces déclarations interviennent alors que des représentants de la FIA ont effectué cette semaine des inspections à Madrid en vue de la première édition de l’épreuve prévue en septembre.

Malgré des informations évoquant des différends entre les sociétés impliquées dans le développement du circuit, Dromo et Tilke, le patron de la F1 se montre particulièrement serein concernant l’avancement du projet.

"Tout se déroule conformément au plan."

Domenicali affirme qu’aucun élément ne suscite actuellement d’inquiétude au sein de la discipline.

"Il n’y a aujourd’hui rien qui me fasse dire : ’Mon Dieu, qu’est-ce qui se passe ici ?’ Tout est sous contrôle."

L’Italien minimise également les spéculations selon lesquelles les questions juridiques en cours pourraient retarder la livraison des infrastructures.

"Nous sommes totalement en accord avec la décision prise par le promoteur du projet. Nous comprenons que cela n’aura aucune incidence sur la livraison du projet."