Lowdon soutient Herta face aux ’attentes irréalistes’ placées sur sa saison de F2

"Donc je comprends le fait que vous disiez qu’il traverse peut-être une période difficile, mais je pense que l’approche qu’il avait était qu’il savait que tout le monde allait être rapide. Il n’y allait pas avec l’attente irréaliste de surclasser tout le monde."

"Il est allé en F2 avec un objectif précis en tête, qui était l’acclimatation, apprendre comment ces pneus fonctionnent, apprendre comment fonctionnent les week-ends de course, apprendre les lieux, apprendre les circuits. Et vous ne pouvez pas faire ça loin des projecteurs, donc vous devez aussi être sous ces projecteurs."

"C’est un pilote de course, donc c’est sûr qu’il veut se battre pour des positions sur le podium, premier, deuxième, troisième, ou peu importe. Mais il coche les objectifs au fur et à mesure. Il apprend énormément en cours de route."

"C’est tout à fait juste, de l’extérieur on peut regarder ça et dire ’cela ressemblait à une qualification difficile et c’était une course difficile’. Je vois les choses vraiment très différemment. C’est sûr qu’il voudra toujours être plus compétitif. C’est juste dans l’ADN d’un pilote de course."

"J’ai déjà vu des situations où des pilotes sont sortis complètement du cadre. Pas tellement en F1, mais certainement dans mon expérience en endurance, où vous demandez à un pilote de faire quelque chose, et il va faire complètement autre chose."

"Parce qu’il y a beaucoup plus de liberté là-bas pour emmener une voiture dans une certaine direction ou pour faire quelque chose de totalement différent. Et cela vous rend tout simplement fou, parce que ce n’est pas comme ça que ça marche."

"La séance d’EL1 en particulier, la quantité de temps dont nous disposons pour étudier ces voitures est tellement limitée, et surtout quand tout est absolument neuf. Et je veux dire par là que chaque tournevis et chaque clé dans ce garage est flambant neuf, sans parler des voitures."