LIVE F1 - GP de Singapour : les essais libres en direct à Marina Bay

La seule séance avant les premières qualifications du week-end

LIVE F1 - GP de Singapour : les essais libres en direct à Marina Bay
9 octobre 2026 - 10:00

Le Grand Prix de Singapour début ce vendredi matin avec les essais libres, la première séance du week-end et la seule sans aucun enjeu, puisqu’il s’agit d’un format Sprint. Il s’agit du sixième de la saison, et du dernier, et il pourrait être le plus difficile de l’année, puisque les pilotes et les équipes vont devoir préparer en une heure de roulage les premières qualifications et la première course du week-end, avec des points à la clé ce samedi.

Les conditions seront d’autant plus délicates à gérer que les EL se font de jour, les Qualifications Sprint seront de nuit, et le Sprint se courra de jour. Dès lors, les défis seront très différents, alors que les qualifications et la course se tiendront de nuit.

Les teams vont donc devoir travailler d’arrache-pied pour comprendre les voitures, y compris pendant les Qualifications Sprint, puisqu’il s’agira de la seule séance de préparation en conditions réelles de la qualification principale et de la course.

Au niveau des évolutions, Mercedes a apporté un nouvel aileron avant avec un passage en Mode Ligne Droite revu pour le circuit. Seul Kimi Antonelli les aura, puisque George Russell aura l’ancien package. Mercedes F1 va en effet susciter de l’intérêt ce week-end : l’équipe va comparer tout le week-end son ancienne W17, qu’a choisi Russell, avec la nouvelle configuration, apparue à Sepang, qui sera présente sur la voiture d’Antonelli.

McLaren, de son côté, aura une configuration spéciale pour le refroidissement.

Red Bull amène deux nouveautés sur sa RB22, avec des dérives latérales revues sur l’aileron avant, et des écopes arrière améliorées sur le plan de l’efficacité aéro. Les huit autres équipes, dont Ferrari, n’ont rien déclaré.

Rappelons que Russell aura un moteur entièrement neuf suite à la casse prématurée de son V6 à Sepang. Il sera relégué en fond de grille. Russell a aussi confirmé qu’il prendrait une autre pénalité lorsque le moteur évolué de Mercedes F1 sera disponible, possiblement dès Austin, ce qui remettrait donc deux moteurs dans son pool pour finir la saison.

10h00 : Avec de grosses chaleurs prévues, et dans un contexte où l’humidité sera particulièrement intense, les pilotes ont des avis différents sur les gilets rafraîchissants. Mais on a vu plusieurs témoignages disant qu’ils préféreront s’en passer.

10h03 : Les pilotes de F1 devront aussi composer avec une qualité de l’air qui s’est fortement dégradée hier et encore aujourd’hui, avec une pollution venue d’incendies en Indonésie.

10h06 : Après les premières rumeurs faisant état d’un futur Grand Prix au Rwanda, les pilotes ont été interrogés sur le fait de s’y rendre, et ont donné des avis enthousiastes à ce sujet.

10h11 : Les horaires des courses ont été également débattus ce jeudi, et Fernando Alonso a expliqué pourquoi les courses en soirée ne sont pas très agréables pour les pilotes. Il a même proposé une solution radicale pour changer les choses sur le ton de l’humour.

10h14 : Le double champion du monde est au centre d’une rumeur laissant entendre qu’il pourrait participer au rallye Dakar, et Aston Martin a confirmé son soutien dans ce projet s’il venait à se concrétiser.

10h19 : Une des informations rassurantes de ce jeudi était la confirmation du patron d’Audi que le projet F1 n’est pas menacé, malgré les profondes difficultés financières rencontrées par le groupe Volkswagen Audi, VAG, depuis plusieurs années.

10h25 : Les pilotes ont également expliqué à quel point les monoplaces 2026 ont progressé au fil de la saison dans leur compréhension des circuits et du déploiement, révélant que les essais de Barcelone avaient été très difficiles.

10h30 : C’est parti pour les Essais Libres du GP de Singapour !

10h33 : Russell se plaint d’une voiture rigide.

10h36 : Lando Norris et Lance Stroll ont tous les deux raté un virage.

10h37 : Antonelli se place en tête en 1’37"699, 19 millièmes devant Charles Leclerc. Les pilotes sont tous en pneus tendres.


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