Liberty a rencontré les pilotes pour la course qualificative

Ross Brawn et Chase Carey, respectivement directeur technique et PDG de la FOM pour Liberty Media, ont rencontré les pilotes à Sotchi au sujet de la course qualificative qu’ils réfléchissent à instaurer le samedi des Grands Prix.

Cette réunion s’est tenue vendredi, lors du traditionnel briefing des pilotes organisé par la FIA après les essais libres.

Comme nous vous le rapportions dans l’article publié précédemment, Ross Brawn a reçu le soutien unanime des équipes à ce sujet, qui sont au moins disposées à voir quel serait le format proposé précisément par Liberty Media. Et les pilotes ont donc pu avoir accès aux idées globales de Liberty, en face à face avec ses têtes pensantes.

Valtteri Bottas se félicite d’un dialogue ouvert avec Liberty Media, et en particulier Chase Carey et Ross Brawn.

"Nous avons eu une bonne conversation avec Chase et Ross, ils ont expliqué la pensée derrière tout cela."

"Avant qu’ils prennent une décision, ils ont décidé de nous parler et de récolter nos avis. C’est bien car c’est une chose que nous ne voulons pas en tant que pilotes, qu’ils prennent une décision soudaine sans que l’on sache, ou que l’on sache que ça ne va pas fonctionner."

Reste à savoir ce que la FOM veut vraiment tester. Des courses qualificatives à grille inversée sont-elles vraiment à l’ordre du jour ? Un autre format ? Pour l’instant ce n’est pas encore clair selon Max Verstappen.

"Ils pourraient faire des expérimentations, mais ils n’ont pas dit s’ils allaient faire une course le samedi" explique le pilote Red Bull. "Mais je pense que c’est bien qu’ils viennent nous voir et nous l’expliquent. C’est ce pour quoi était fait le meeting, pas ’on va faire ça et ça’."

"Ce sont les idées, on vient vous expliquer ce qui se passe ou ce qui pourrait se passer, pour que vous sachiez que nous essayons vraiment de rendre les choses meilleures."

Il rappelle pourquoi les pilotes doivent être au centre du processus : "Nous, les pilotes, nous sentons ce qui se passe dans la voiture ou ce qu’il nous manque. Donc je pense que ce serait bien que l’on soit davantage impliqués."

De son côté, Kevin Magnussen rejoint les deux pilotes précédemment cités en rappelant que les pilotes doivent être les premiers consultés, car ils sont les premiers concernés et les mieux informés pour répondre de l’utilité et de la viabilité d’une nouveauté.

"C’était très bien que Ross et Chase viennent nous parler" a déclaré le Danois. "En tant que pilote, nous nous rassemblons un peu plus, et l’on s’intéresse au futur de notre discipline, ce qui est bon à voir."

"Je pense donc que c’est très bien, et c’était vraiment bien de voir Ross et Chase venir et s’ouvrir à nous, en nous donnant un retour. Je pense qu’il y a plus de cela à venir, et j’espère qu’ils utiliseront les pilotes davantage et qu’on aura une meilleure influence."

Il insiste sur le fait que Liberty Media a tout à y gagner.

"C’est gratuit, ils ne nous paient pas, ils peuvent juste venir et avoir notre avis, et je pense que tous ensemble, unis, nous avons un certain niveau d’expertise qu’on ne doit pas ignorer."

Pour Antonio Giovinazzi, l’important "c’est qu’un dialogue soit ouvert lorsque l’on touche à ce qui fait l’ADN de la Formule 1."

"Vouloir donner plus de spectacle aux fans, comme aux pilotes qui n’ont pas forcément envie de faire des processions le dimanche, c’est une bonne chose. Mais il faut que le changement soit juste et bien pensé."