Lawson a apprécié les ’retours positifs’ sur ses révélations au sujet de Red Bull

Après avoir dénoncé le traitement subi début 2025

Lawson a apprécié les ’retours positifs’ sur ses révélations au sujet de Red Bull
12 juillet 2026 - 08:30

Liam Lawson a récemment évoqué sa rétrogradation par Red Bull et les les difficultés mentales qui ont suivi, lors d’une apparition dans le podcast High Performance. Après avoir révélé la vérité au sujet du traitement subi par Christian Horner et Helmut Marko, le pilote néo-zélandais a déclaré qu’il avait eu de nombreux retours positifs au sujet de ces révélations, et sur la manière dont il avait été ouvert sur ses difficultés mentales.

Récemment, Lawson avait raconté la manière dont Red Bull l’avait trahi, en gâchant son deuxième week-end dans l’équipe et en le rétrogradant juste après, et il avait expliqué que malgré ses difficultés mentales, il avait été soutenu par Max Verstappen.

Dans une Formule 1 qui est parfois très brutale pour les jeunes pilotes, à l’image de ce que Jack Doohan a vécu chez Alpine dans le même temps, il s’est félicité de voir ses commentaires bien accueillis par le public.

"C’était bien" a déclaré Lawson au sujet de son apparition dans le podcast. "C’était évidemment un endroit où il est très facile d’être assez ouvert sur tout cela. J’espère que les gens ont pu bien comprendre, et j’espère qu’ils ont apprécié."

"Mais j’ai eu des retours très positifs. Comme je l’ai dit dans le podcast, je ne suis pas très présent sur les réseaux sociaux, donc ce n’est pas quelque chose que j’ai personnellement beaucoup vu, mais juste d’après ce que les gens ont dit, et j’ai reçu pas mal de retours positifs. C’était bien."

C’est la première fois que Lawson dispute une année complète dans une équipe, intersaison comprise, et il voit ce que cela lui apporte : "Je veux dire, tout aide. Naturellement, plus on a d’expérience dans un domaine, plus cela aide."

"Mais je pense que cette année, en arrivant, surtout avec ces nouvelles voitures, cela fait une grande différence de faire tout le développement de pré-saison, d’être conscient d’exactement là où nous nous concentrons sur la voiture, de ce que nous développons. Je pense que tout cela fait une grande différence."

Saluant la progression de son équipe cette année, le Néo-Zélandais explique comment il essaie d’aider son équipe : "Honnêtement, ce sont des procédures très normales, nous faisons la quantité habituelle de travail sur simulateur en coulisses."

"Peut-être que nous passons aussi un peu de temps supplémentaire à Faenza, surtout plus tôt dans l’année. Le développement cette année a commencé très, très tôt. Nous avons commencé à travailler sur la voiture de cette année l’année dernière, puis en janvier, nous faisions beaucoup de développement."

Le développement de la voiture était crucial pour la performance cette année avec le début d’un nouveau cycle réglementaire, et Lawson a salué le travail entrepris par son équipe pour maintenir la voiture comme une menace constante pour les points.

"Par rapport à là où nous avons commencé, là où notre voiture a débuté à Barcelone, les essais de pré-saison ont parcouru un très, très long chemin. C’était assez incroyable de piloter pendant le week-end de course à Barcelone et d’avoir une comparaison avec ce que nous avions au début de l’année et de voir le chemin parcouru par la voiture.

"C’est donc un grand crédit pour l’équipe, mais c’est une combinaison de choses, et rien de super spécifique. Simplement travailler sur toutes les procédures pour s’assurer que nous sommes préparés, et pour moi personnellement, essayer d’exécuter du mieux que je peux lors d’un week-end de course."


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