Lawrence Stroll : L’arrivée de Cadillac en tant que motoriste ne change rien

Le propriétaire de l’équipe Aston Martin F1, Lawrence Stroll, a lui aussi réitéré sa conviction que la Formule 1 n’a pas besoin d’Andretti en tant que 11e équipe, malgré l’annonce récente que son partenaire, Cadillac, fabriquera ses propres moteurs à partir de 2028.

Andretti espère rejoindre la grille dès 2025 après que sa candidature ait été approuvée par la FIA plus tôt cette année. Cependant, l’équipe doit encore conclure un accord commercial avec la FOM, qui doit contenter les 10 équipes actuelles, très frileuses à l’idée d’élargir le gâteau sans valeur claire pour la F1 de ce nouvel engagement.

Stroll a déclaré à ESPN que "l’arrivée de GM ne change rien à ma position."

"Et je crois fermement que si quelque chose n’est pas cassé, on ne cherche pas à le réparer, je pense que c’est juste bien comme ça."

Stroll estime que toute nouvelle équipe souhaitant rejoindre la F1 devrait s’inscrire en achetant une équipe existante - comme Audi est en train de le faire avec Sauber - plutôt que de se voir attribuer une 11e place dans le paddock.

"Regardez ce qu’Audi a fait, Audi voulait se lancer dans le sport et ils ont acheté une équipe. La bonne façon d’entrer en NFL aujourd’hui, dans le hockey avec la LNH ou dans n’importe quelle grande franchise sportive, c’est d’acheter une équipe."

"Ensuite, c’est juste une question d’argent, donc s’ils veulent participer, ils devraient acheter une équipe comme d’autres l’ont fait."

Stroll est donc prêt à se passer de General Motors "s’ils ne veulent venir en F1 qu’avec Andretti". Aston Martin F1 a de toute façon déjà un accord pour la nouvelle ère moteur de 2026, avec Honda comme motoriste d’usine.

"Nous aurons le meilleur des meilleurs," dit-il, ajoutant qu’il doute qu’une éventuelle équipe Andretti-Cadillac constitue une menace sérieuse en cas d’arrivée en F1.

"Je ne suis pas inquiet d’un point de vue compétitif. Commencer en F1 avec une feuille de papier vierge est une chose très difficile à faire dans ce sport, même avec des années d’histoire."

"Mais écoutez, je leur souhaite bonne chance et, comme je l’ai mentionné, ce n’est vraiment pas ma décision, c’est à la FIA et à la FOM. Nous verrons ce qu’elles décideront."