La FIA lance un appel d’offres pour l’électronique des F1 de 2026

Jusqu’à la fin de la saison 2025, McLaren restera le fournisseur officiel de la F1 concernant la centrale électronique de contrôle des monoplaces.

Mais les choses pourraient changer avec l’arrivée des nouveaux moteurs en 2026. En effet la FIA a publié un appel d’offres pour la prochaine génération d’unités de puissance et le gagnant aura un contrat pour 5 saisons, de 2026 à 2030.

La standardisation de l’électronique a débuté en 2008 avec McLaren, qui n’a jamais perdu ce marché jusqu’à présent, sachant que la 1ère version du boîtier avait été conçue en collaboration avec Microsoft.

Les offres doivent être déposées auprès de la FIA avant le 25 mars pour une décision, après auditions, d’ici la fin avril.

La nouvelle centrale électronique prototype devra être envoyée aux équipes d’ici au 1er juillet 2023 puis finalisée et gelée en janvier 2024. Cela laissera ensuite le temps aux équipes et aux motoristes de préparer leurs moteurs 2026 avec assez de marge.