La F1 va devoir se décider pour le calendrier, vers une fin de saison remaniée

Les tensions persistantes entre l’Iran et les Etats-Unis continuent de compliquer les plans de la Formule 1, qui cherche à préserver un calendrier d’au moins 22 Grands Prix. Une décision doit être prise avant la pause estivale, dans 15 jours, pour des raisons logistiques.

Plusieurs scénarios sont à l’étude depuis de nombreuses semaines mais la F1 tablait avant tout sur une fin de conflit et donc un calendrier de fin de saison inchangé, avec même, si possible, le rajout du GP de Bahreïn entre les manches de Bakou et Singapour. Un plan qui maintenait donc le Qatar et Abu Dhabi et qui devrait tomber à l’eau sans amélioration immédiate et concrète de la situation.

Après l’annulation des Grands Prix de Bahreïn et d’Arabie saoudite en début de saison, la discipline était retombée à 22 manches sur les 24 initialement prévues. Plusieurs options sont à l’étude pour tenter de maintenir au moins ces 22 manches.

Parmi les pistes évoquées figure une nouvelle candidature d’Istanbul. Toutefois, selon plusieurs informations, le circuit turc devrait d’abord faire l’objet de travaux de modernisation avant de pouvoir retrouver la Formule 1. Une dérogation pourrait être possible avec moins de public et si la piste était rénovée à temps.

La solution privilégiée par la FOM serait plutôt d’organiser une deuxième course sur un circuit déjà inscrit au calendrier, comme Bakou, Las Vegas ou Singapour. Des circuits qui payent très cher chaque année. Cette option ne ferait cependant pas l’unanimité auprès des écuries, qui y seraient relativement peu favorables.

Si la Formule 1 devait finalement choisir un tout autre circuit de remplacement, plusieurs tracés européens apparaissent comme des candidats crédibles, notamment Portimão, Imola et Barcelone.

Du côté de la Catalogne, les autorités ont d’ores et déjà fait savoir que le Circuit de Barcelona-Catalunya était prêt à répondre présent si la Formule 1 sollicitait son aide.

Le ministre régional des Entreprises, Miquel Samper, a rappelé la capacité d’organisation démontrée par Barcelone dans un contexte d’urgence, lorsque l’épreuve de MotoGP de Valence avait dû être déplacée à la suite de la tempête Dana.

"Lorsque la tempête Dana a contraint au déplacement du MotoGP de Valence, Barcelone a montré qu’elle pouvait organiser, en seulement onze jours, l’une des plus belles courses de l’histoire," a-t-il déclaré au Diario Sport.

Le responsable catalan assure que cette expérience pourrait être mise au service de la Formule 1 si nécessaire.

"Si l’on nous le demande, nous les aiderons."

Alors que le championnat continue de surveiller l’évolution de la situation géopolitique au Moyen-Orient, les organisateurs disposent donc de plusieurs solutions de repli. Reste à savoir si et lesquelles devront être mises en œuvre pour préserver un calendrier assez conséquent.