’J’avais le droit d’y aller’ : Norris se défend après l’accrochage avec Piastri

L’épreuve s’est déroulée sur une piste largement humide après une averse torrentielle survenue avant le départ de cette course de 100 km, laquelle avait été retardée de 30 minutes en raison des conditions météorologiques.

Dans les derniers tours, les deux McLaren sont revenues rapidement sur Charles Leclerc, avant que Norris ne tente de dépasser Piastri au virage n°5.

Bien qu’il y eût de l’espace au départ, l’écart s’est rapidement réduit, Norris a percuté son coéquipier, qui a été contraint à l’abandon.

Après que les deux McLaren ont effectué un tête-à-queue, Norris a réussi à terminer à la huitième place et prendre un point, tandis que Piastri a dû regagner le paddock à pied.

Le champion du monde en titre s’est excusé par radio : "Oui, désolé pour ça. Évidemment, je ne voulais pas que cela arrive, mais je pensais être totalement à sa hauteur. J’ai simplement manqué d’espace au point de corde."

Norris fait l’objet d’une enquête pour avoir provoqué une collision et pourrait perdre le point sauvé. Même s’il est satisfait de son rythme, il pense surtout avoir fait ce qu’il fallait en termes d’attaque sur son équipier.

"Le rythme était très bon, j’étais coincé toute la course. J’ai eu une bonne opportunité dans le virage 5, j’y suis allé, l’espace s’est fermé plus que je l’aurais pensé et j’ai freiné pour éviter cela. J’ai essayé d’éviter l’incident mais je n’ai pas réussi. Il y avait un grand espace et j’avais le droit d’y aller. On verra le reste avec l’équipe."

De son côté, Piastri est frustré par son rythme et par la fin de ce Sprint, mais il a préféré de son côté limiter les commentaires en attendant d’avoir une vision claire des responsabilités.

"Le rythme n’était pas très bon. Je dois revoir ce qui s’est passé. Je ne l’ai pas vu au point de corde,j’ai regardé derrière dans le virage, et je le voyais assez loin pour un virage comme ça. Mais je dois revoir les images, et l’équipe pourra faire ce qu’elle a à faire."