Honda n’apportera qu’une évolution moteur sur les deux autorisées en 2026

Mais malgré plusieurs problèmes, le manufacturier a décidé de s’en tenir à une seule mise à jour de moteur pour cette année, afin de se garder une évolution sous la main.

"Nous prévoyons d’introduire un nouveau moteur vers l’été. Ensuite, je ne pense pas que nous aurons une autre étape cette année" a déclaré Shintaro Orihara, ingénieur en chef de Honda, qui a averti que les évolutions n’apporteraient pas un changement drastique.

"Nous nous concentrons simplement sur le fait d’apporter une étape raisonnable vers l’été. Nous avons beaucoup de courses à terminer. Je dirais que ce n’est pas une petite étape, mais pas un miracle. Mais nous travaillons dur pour apporter des étapes raisonnables. Peut-être avant la trêve estivale ou après la trêve estivale."

Interrogé sur le fait qu’Audi ait déployé sa première évolution ADUO à Barcelone, l’ingénieur n’a pas voulu commenter et a préféré se focaliser sur la suite pour Honda : "Je pense qu’ils ont leur propre projet, et Honda a son propre projet. Nous nous concentrons sur notre projet."

"Nous prenons un gros risque pour améliorer nos performances. C’est pourquoi nous nous concentrons sur le fait d’apporter les étapes vers l’été plutôt que de les apporter à cet événement ou à l’événement précédent. Donc, nous nous concentrons simplement sur notre plan."

La nouvelle unité de puissance devrait coïncider avec une amélioration aéro significative d’Aston Martin, bien que le directeur des opérations, Mike Krack, ait déclaré que les évolutions du moteur et de la voiture arriveraient dès que chacune aurait été validée.

"Je pense qu’elles ne dépendent pas l’une de l’autre" a déclaré Krack. "Tout le monde est à fond parce que nous voulons en tirer le maximum, évidemment. Donc vous repoussez toujours les échéances autant que vous le pouvez et nous l’apporterons dès qu’elle sera prête."